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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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187****3047 回复 184****2708:华为+天津港,为什么能成为数智化转型的行业标杆?🍒来自上海
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谁说学校坏话就要群起而攻之?🚣🔔
2025/12/14 推荐
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158****5579:全国人民代表大会常务委员会关于批准《中华人民共和国和土耳其共和国引渡条约》的决定⌚来自葫芦岛
158****3286 回复 666➰:每月产能只有10台 美兹黑标雕塑系列产品发布➆来自嘉兴
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家居行业下一个风口,京东提前十年布局🧑👋
2025/12/13 不推荐
鲁健洁qs:展会预告 | 工业聚能,共探智造...★
186****7221 回复 159****6581:现在的食品科技相较于古代如此发达,那腐乳和方便面调料哪个更鲜?❛