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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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187****8265 回复 184****8170：文化中国行 | 数字点亮艺术 传统文化“活”起来👾来自延吉
187****5728 回复 184****1668：郝鹏：深入实施国企改革三年行动 推动国资国企高质量发展🆗来自大庆
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2026/04/20 推荐
永久VIP：学习周刊-总第174期-2024年第35周🤸来自秦皇岛
158****8427：每一句都可以支撑你很久➩来自巴中
158****9098 回复 666🚿：越多人打卡越悲凉！绝美“地球之心”面临沙漠化🚤来自秦皇岛
23向涛茗af
描绘人与自然和谐共生的美丽画卷🚁☜
2026/04/19 不推荐
荆可静ay：对俄制裁，欧盟内部分歧加大（环球热点）🌽
186****4468 回复 159****5973：两条加强免疫路线并行，专家称已接种加强针人群不用进行序贯免疫🍓