抗日英烈故事之第一个为中国抗战牺牲的美国人
再次展开1对3的空战。肖特占据45度有利的攻击位置，不顾敌机的还击，咬住日军长机逼近至几十米的距离开火，一举击落小谷进大尉的飞机。这是在中国战场上日本海军航空队被击落的第一架飞机。
罗伯特肖特烈士（1905—1932），美国华盛顿州人。2014年9月被中华人民共和国政府评为抗日英烈。
罗伯特·肖特（1905-1932年），美国抗日志士。生于美国华盛顿州西部的港口城市塔科马。原系美国陆军航空兵飞行员。1930年，美国盖尔飞机公司派罗伯特·肖特来华主持联络业务。肖特是美国空军上尉，因精于飞行技术，被国民党军政部航空学校聘为飞行教官。
罗伯特1904年出生于美国华盛顿州塔科马，来华前受雇于美国le·盖尔公司，他曾在美国陆军航空兵团服役，是一名熟练的飞行员，来到中国其工作是推销波音制造的飞机并兼任试飞员。由于年代久远，关于肖特个人的生活情况少有人知。有的报道说他是一个特技和飞行极限驾驶员，有的说是一名雇佣飞行员。肖特曾在一次记者采访中说，牺牲在自己的战斗机里，他会感到幸福。
肖特来到中国大概是在1931年底或1932年初，主要任务是向中国宣传美国战机的优越，推销美国战机。但是，随着日本侵略者在东三省，继而在上海点燃战火，肖特怒不可遏，决定作为志愿者支援中国人民的抗日战争，他不仅训练中国飞行员，而且直接驾机在空中与遭遇的日本飞机作战。
1932年2月中旬，肖特驾驶他的波音218型飞机进行了第一场对日空战。他在长江出海口上空与从日本“宝生”号航空母舰上起飞的日本中岛a1n2战斗机编队发生遭遇，他首先开火，并在击伤一架以后脱离了战斗。一个星期后，1932年2月22日，肖特驾机从上海飞往南京，在苏州附近，他遭遇一队从日本“加贺”号航空母舰（此舰也是日后偷袭美国珍珠港的主力军舰）上起飞的3架三菱b1m双座攻击机和3架中岛a1n2战斗机，肖特陷入了以1敌6的绝对劣势中，他击毙了一架b1m攻击机的机枪手，但同时自己也被日机咬住，最终坠落在距离苏州10公里郊外的独墅湖中，当场牺牲，年仅27岁。
陈纳德的飞虎队在中国是家喻户晓，然而人们有所不知的是，在飞虎队1941年正式来华与中国人民共同抗击日本侵略者整整10年前，就有美国的飞行员和飞机参加了在中国上空的对日空战。据美国交流杂志最新一期披露，从1931年“9·18”事变日本侵占中国东三省开始，来自美国、英国、法国、意大利、苏联，可能还有德国的飞行员参加了中国上空对日本的战斗。
除了意大利和苏联的援华飞行小分队得到各自政府的准许外，其他训练中国飞行员和直接为中国人而战的飞行员都是志愿者，这些志愿者里大部分是美国人，尽管史学家们对这些志愿者参加这种缺乏组织、血肉横飞、力量悬殊的小规模空战不予重视，认为这只是后来的大规模空战的“微澜余波”，但是也承认这些早期斗士的战斗，为后来遍及中国、东南亚、太平洋及日本本土的大规模空战奠定了基础。
据记载，在与日军战斗中第一个捐躯的美国飞行员是罗伯特·肖特（robertshort），他的家乡是美国华盛顿州塔科马，来华前受雇于美国le·盖尔公司，他曾在美国陆军航空兵团服役，是一名熟练的飞行员，来到中国其工作是驾驶和销售波音制造的飞机。由于年代久远，关于肖特个人的生活情况少有人知。有的报道说他是一个特技和飞行极限驾驶员，有的说是一名雇佣飞行员。肖特曾在一次记者采访中说，牺牲在自己的战斗机里，他会感到幸福。
肖特来到中国大概是在1931年底或1932年初，起初他受盖尔公司之命，主要任务是向中国宣传美国战机的优越，推销美国战机。但是，随着日本侵略者在东三省，继而在上海点燃战火，肖特怒不可遏，决定作为志愿者支援中国人民的抗日战争，他不仅训练中国飞行员，而且直接驾机在空中与遭遇的日本飞机作战。尽管落后的中国无法与强敌倭贼抗争，亟需国际社会援助，但他的这种直接参战行动并没有得到中国国民政府的允许，中国始终将他们的人身安全放在第一位。
1932年2月中旬，肖特驾驶他的波音218型飞机进行了第一场对日空战。他在长江出海口上空与从日本“宝生”号航空母舰上起飞的日本中岛a1n2型战斗机编队发生遭遇，他首先开火，并在击伤一架以后脱离了战斗。一个星期后，1932年2月22日，肖特驾机从上海飞往南京，在苏州附近，他遭遇一队从日本“加贺”号航空母舰（此舰也是日后偷袭美国珍珠港的主力军舰）上起飞的6架三菱b1m双座战斗机，肖特陷入了重围，他向一架敌机冲去，击毙了该机的射击手，但自己的战机也被日机咬住，最终坠落在苏州郊外。击落肖特的日机飞行员是久孙芳雄，在日本战史上，这也是日本空军在海外首次交战。肖特牺牲后，中国人民对他非常敬重，中国国民政府一个月后，等他的母亲和兄弟来到中国后，为他举行了隆重的葬礼，数十万中国人为他送行。中国政府还在上海虹桥机场入口处为他树立了一块纪念碑。
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