测量船是如何执行航天测量任务的？
“神舟号”飞船在中国甘肃酒泉卫星发射中心徐徐升空，万众瞩目。就在千里之外的太平洋上，一艘威武的海船忙个不停。它就是“远望号”测量船，一艘中国在20世纪70年代研制成功的现代化测量船。
测量船出现于20世纪50年代末至60年代初。早期出现的测量船主要用于导弹打靶试验，所以，又叫靶场测量船。它们多半由货船和油船等运输船舶改装而成，如美国的“跟踪号”和“朗维龙号”测量船，就是由运输船改装而成的。
20世纪60年代后，美国、苏联和法国等国家建造了专门用于导弹试验和卫星试验的测量船，比如美国的“红石号”、“先锋号”和“水星号”测量船，苏联的“加加林号”测量船，法国的“亨利·普安卡雷号”测量船，均是此类专门建造的现代化测量船。其中，苏联“加加林号”测量船排水量为53000吨，是当代世界上最大的测量船。
中国的“远望号”测量船装备有性能先进的导航设备和遥测、通信、数据处理系统。“远望号”系列测量船总共有6艘，它们分别被命名为“远望一号”至“远望六号”，先后参加了数十次洲际导弹全程飞行试验和航天试验，并出色、圆满地完成了航天测控任务，比如，在“神舟号”飞船空间试验活动中，多艘“远望号”航天测量船就同时守望在太平洋、大西洋和印度洋海面上，顺利地完成了“神舟号”飞船的空间测量任务。
“远望号”测量船为什么能执行航天测量任务呢？这是因为它具有较高的定位精度，装备有完善的导航设备。除了一般海船所配备的光学导航设备、惯性导航设备和无线电导航设备以外，还配备有卫星导航设备和声呐信标导航设备，由此可以精确确定船位，保证航天测量的精度。
“远望号”测量船上的遥测系统使用的是性能优良的雷达系统，它由发射机、接收机、巨型抛物面天线和测距装置组成，工作距离可达几千到几万海里（1海里合1.852千米），能连续跟踪飞行中的导弹、卫星和飞船。遥测系统中的巨型抛物面天线被用来接收空间飞行的导弹、卫星和飞船发出的数据信号，遥测系统能及时记录接收到的遥测数据，并转发给地面指挥中心。
“远望号”测量船上的通信系统分为两部分，一部分用于测量船上各部门之间的通信联络和数据传输；另一部分用于测量船和地面控制中心及导弹、卫星和飞船之间的通信和数据传输。测量船与外部的通信联络使用高频无线电通信，传递地面指挥中心发给测量船、导弹、卫星和飞船的指令。
此外，“远望号”测量船上还装备有卫星通信终端设备，这就使得地面指挥中心与测量船、导弹、卫星和飞船之间通信联络更为畅通。
测量船上的数据处理系统负责测量数据的综合处理，地面指挥中心发来的导弹弹道或卫星、飞船的飞行轨道数据经计算机处理后，就能计算出跟踪数据，再根据测量船遥测系统测得的遥测数据，即可对空中飞行的导弹、卫星和飞船直接进行控制。
中国的航天科技水平如今已经进入世界先进行列，多位航天英雄从太空胜利返回，标志着中国的航天事业进入了一个新的阶段。而航天事业的发展就少不了“远望号”测量船和其他海洋测量船的一份功劳。
【知识点】测量船的分类
根据执行的任务不同，测量船可分为导弹测量船和航天测量船。导弹测量船用于导弹试验的测量，早期出现的测量船就是导弹测量船。航天测量船又称宇航测量船，用于卫星和宇宙飞船的测量。根据其使命和所装备的测量设备不同，测量船还可分为主测量船和副测量船两种，前者担任主测量任务，后者担任次要测量任务。
【发散思维】航天测量船上为什么要设置巨型抛物面天线？
