为什么火山喷发会导致飞机停飞？
2010年冰岛的埃亚菲亚德拉火山喷发后，大量的火山灰和烟尘弥漫天空，使欧洲的航空运输陷入瘫痪。为什么飞机无法穿越火山灰，是因为视线受阻吗？
火山灰是火山喷发出的直径小于2毫米的碎石和矿物质颗粒。在剧烈的火山运动中，固体石块和熔浆在高温高压作用下，被分解成细微的颗粒而形成火山灰。火山灰中常含有玻璃状物质，比如硅酸盐，它的熔点约为600～800℃。由于喷发产生了巨大的速度，火山灰能在短时间内进入到万米高空，与飞机不期而遇。飞机在飞行中，喷气发动机的内部温度超过1000℃，火山灰中的玻璃状物质微粒被发动机吸入后，会瞬间熔化。接下来，在排气过程中，玻璃状物质在涡轮室中迅速降温凝固，黏附在涡轮叶片上，增大了叶片阻力，就可能导致整个引擎停转，并引发航空事故。
1989年12月15日，美国阿拉斯加的里道特火山爆发。这次喷发的火山灰使得一架载有231名乘客的波音747飞机的全部4个引擎熄火，飞机不得不紧急迫降。万幸的是，从约8500米高度下降到约4000米后，飞机发动机得以重启，并成功降落。此后，一旦发生大规模的火山喷发，天空中的火山灰浓度超标，为确保飞行安全，飞机便要停飞。
研究表明，6500万年前，地球上的主宰——恐龙相继消失，其原因可能就是全球大规模的火山爆发。火山爆发导致了长期严冬，严冬阻碍了植物生长，由此导致食物链的断裂，恐龙很有可能就是在这个过程中灭绝的。
雷电交加的场景，不一定只发生在暴风雨时，也可能出现在火山喷发中。火山闪电与云层中普通的闪电虽然相似，但也有很大的不同。当大气中的颗粒受到升降、凝结、摩擦、碰撞等作用后，会产生电荷。在产生雷暴的积雨云内部，云层内部不同部分聚集着正电荷和负电荷，当电荷积累到一定程度，便再也不顾大气的阻挠，孕育出一道道闪电。火山闪电的产生，同样需要电荷的积累与释放。地质学家认为，火山烟流的电荷来源于岩石的碎屑、火山灰颗粒的摩擦，或者岩浆与火山口的摩擦。带有电荷的气体和微粒在重力作用下分开，在电压足够强时便产生奇特的火山闪电。
