太阳能汽车的技术难点在哪里？
太阳能汽车通过太阳能电池板把光能转化成电能，再用储存电能的蓄电池来带动汽车的电动机。因此，太阳能汽车不仅是一种纯电动汽车，而且还是一种真正实现零排放的绿色环保型汽车。
通常，太阳能汽车是利用贴在车体外表的太阳能电池板吸收太阳光，将太阳能直接转换成电能并储存在电池中的。因此，太阳能电池板的光电转换效率、电池充放电量、技术成本和性能等成为太阳能汽车“成败”的技术难点。一般来说，要驱动和保持一辆汽车正常行驶，至少需要电池提供数百瓦的功率，由于目前太阳能电池板的光电转换效率普遍仅为10%～15%，最高的也只能达到24%，可见提供给电池的能量还远远不够，所以一些太阳能汽车外形奇特，常常装有机翼状的宽大太阳能电池板，目的就是要为汽车提供更多的能源。由于高效的太阳能电池板本身成本就很昂贵，因此太阳能汽车离普及应用还有一段距离。一些发达国家在太阳能汽车方面也尚处于研发阶段，试验样车已采用800瓦太阳能电池作为驱动力，最高速度可达100千米/时。
