为什么修筑在山上的公路都是弯弯曲曲的
汽车要从山脚往上开， 不可能笔直地开上去， 总是沿着弯弯曲曲的盘山公路盘旋而上。 这样， 汽车开起来不仅比较安全， 而且更加省力。 我们都有这样的生活经验： 走路或骑自行车从低处往高处走， 比在平地上吃力； 爬陡的斜坡， 又要比爬坡度小的斜坡费劲。 所以， 在爬斜坡时， 人们总是想办法将斜坡的坡度变得小些。 对于一定高度的斜坡来说， 斜坡的斜面越长， 坡度就越小。 因此， 人们往往利用延长斜面的方法来减小坡度，达到省力的目的。 比如， 推着装重物的车子上坡时， 如果是笔直地往上推， 人会觉得很吃力。 而有经验的人， 往往是弯来弯去沿着S形向上推。 这样， 虽然多走了一些路， 但可以少花很多力气。 沿S形上坡， 就是使斜面变长， 坡度变小。 还有一个例子， 在高大的桥梁两端， 都有长长的引桥， 有时候还将引桥造成螺旋形。 这都是为了减小桥的坡度， 而将桥面伸长。S文章发布在 我爱学习网 我爱学习网 我爱学习网 52xx.cn
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