2019年二级建造师公路工程假期特训题五
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2019年二级建造师公路工程假期特训题五
1.下面工程检测方法运用了贝克曼梁法原理的是()。
A.表面振动击实仪法
B.核子密度湿度仪法
C.落锤弯沉仪法
D.自动弯沉仪法
[答案] D
[解析] 此题考查常用的几种弯沉值测试方法。“A.表面振动击实仪法”是测量最佳含水量的方法，是错误的。核子密度湿度仪法利用放射性元素测量各种土的密实度和含水量。打洞后用直接透射法测定，测定层的厚度不超过20cm。也可测定路面材料的密实度和含水量，测定时在表面用散射法。故“B.核子密度湿度仪法”错误。落锤弯沉仪法：利用重锤自由落下的瞬间产生的冲击荷载测定弯沉，属于动态弯沉，并能反算路面的回弹模量，快速连续测定，使用时应采用贝克曼法进行标定换算。故“C.自动弯沉仪法”错误。自动弯沉仪法：利用贝克曼梁法原理快速连续测定，属于静态试验范畴，但测定的是总弯沉，因此使用时应采用贝克曼梁法进行标定换算。因此，本题的正确选项是“D.自动弯沉仪法”。
2.采用灌砂法检测压实度，不宜用于()。
A.填石路堤
B.二灰基层
C.砂石路面
D.沥青贯入式路面
[答案] A
[解析] 灌砂法适用路基土压实度检测，不宜用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的测定。在路面工程中也适用于基层、砂石路面、沥青表面处治及沥青贯入式路面的压实度检测。填石路堤的空隙大，若采用灌砂法，砂会漏一部分下去，导致检测结果不准确，不宜采用。二灰基层、砂石路面、沥青贯入式路面均比较密实，不存在这个问题。因此，本题的正确选项是“A.填石路堤”。
A.单侧倾填法
B.两侧对称倾填法
C.混合填筑法
D.片石套拱法
[答案] D
[解析] 片石套拱法是在20cm粘土保护层外的拱涵两侧各3m及拱顶以上1.8m内干码片石、挤紧、平整，以形成套拱。然后先对拱涵两侧至拱脚处这部分进行水平分层填筑，再在拱顶填筑一定高度，最后填筑拱脚以上两侧缺口。倾填法与混合填筑法压实困难，且对拱圈受力不利，选项ABC错误。因此，本题的正确选项是“D.片石套拱法”。
4.引起桥梁地基基础的沉降主要是()。
A.水平荷载作用下土层的剪切变形
B.弯矩作用下土层的弯曲变形
C.竖直荷载作用下土层的剪切变形
D.竖直荷载作用下土层的压缩变形
[答案] D
[解析] 此题考查桥梁地基基础的受力与变形。桥梁地基基础的沉降主要是竖向力，水平荷载与之基本无关，故“A.水平荷载作用下土层的剪切变形”错误。弯矩作用下土层的弯曲变形不会引起基层沉降，故选项B错误。竖直荷载作用下土层的剪切变形带来土体及基础的破坏。本题最符合题意的是选项D。因此，本题的正确选项是“D.竖直荷载作用下土层的压缩变形”。
5.必须进行招标的公路工程施工项目是()。
A.投资总额为2200万元人民币的公路工程施工项目
B.投资总额为1000万元人民币的公路工程施工项目
C.施工单项合同估算价在300万元人民币以上的公路工程施工项目
D.施工单项合同估算价在100万元人民币以上的公路工程施工项目
[答案] C
[解析] 根据《公路工程施工招标投标管理办法》，必须进行招标公路工程施工项目：(1)投资总额在3000万元人民币以上的公路工程施工项目;(2)施工单项合同估算价在200万元人民币以上的公路工程施工项目。选项AB均在3000万元以下，选项D在200万元以下，均不满足必须进行招标的条件。选项C大于200万元，因此，本题的正确选项是“C.施工单项合同估算价在300万元人民币以上的公路工程施工项目”。
6.处在海水、海风、氯离子、硫酸根离子环境的或冬季洒除冰盐的路面或桥面钢筋混凝土、钢纤维混凝土中宜掺()。
A.引气剂
B.早强剂
C.阻锈剂
D.缓凝剂
[答案] C
[解析] 此题主要考察水泥混凝土路面施工。钢筋锈蚀影响建筑物耐久性与安全性，引起钢筋混凝土结构物的破坏已经成为世界性问题，造成钢筋锈蚀的主要原因是氯盐，为增加建筑物耐久性与安全性，处在海水、海风、氯离子、硫酸根离子环境的或冬季洒除冰盐的路面或桥面钢筋混凝土、钢纤维混凝土中宜掺阻锈剂。因此，本题的正确选项是C。
7.狭窄场所(锅炉内、金属容器、地沟、管道内等)作业时，必须选用由安全隔离变压器供电的()手持式电动工具。
A.Ⅰ类
B.Ⅱ类
C.Ⅲ类
D.Ⅳ类
[答案] C
[解析] 狭窄场所(锅炉内、金属容器、地沟、管道内等)作业时，必须选用由安全隔离变压器供电的Ⅲ类手持式电动工具。一般场所(空气湿度小于75%)可选用Ⅰ类或Ⅱ类手持式电动工具，电动工具按其绝缘和防触电性能由弱到强可分为三类，即Ⅰ类工具、Ⅱ类工具、Ⅲ类工具。分类里没有Ⅳ类。选项ABD错误。因此，本题的正确选项是“C.Ⅲ类”
8.以下关于平行作业法主要特点的错误表达是()。
A.充分利用了工作面进行施工，(总)工期较短
B.不强调分工协作，此点与顺序作业法相同
C.每天同时投入施工的劳动力，材料和机具数量较小，有利资源供应的组织工作
D.如果各工作面之间需共用某种资源时，施工现场的组织管理比较复杂，协调工作量大
[答案] C
[解析] 此题的考查是平行作业法的特点。平行作业法主要特点是：(1)充分利用了工作面进行施工，(总)工期较短;(2)每天同时投入施工的劳动力、材料和机具数量较大，影响资源供应的组织工作;(3)如果各工作面之间需共用某种资源时，施工现场的组织管理比较复杂、协调工作量大;(4)不强调分工协作，此点与顺序作业法相同。显然选项C中每天同时投入施工的劳动力，材料和机具数量较小是错误的。此题考察平行作业法的特点，建议考生不仅要掌握平行作业法的特点，对于顺序作业法、流水作业法的特点也要掌握，做到举一反三。
9.按照隧道施工爆破作业安全技术要求，当发现有“盲炮”时，必须由()按规定处理，确保安全。
A.民爆公司人员
B.现场监理工程师
C.原爆破人员的上一级领导
D.原爆破人员
[答案] D
[解析] 此题考查隧道施工爆破作业安全技术要求。爆破后必须经过15min通风排烟后，检查人员方可进入工作面，检查有关“盲炮”及可疑现象;有无残余炸药和雷管;顶板两帮有无松动石块、危岩，支护有无损坏与变形;在妥善处理并确认无误后，其他施工人员方可进入工作面。当发现有“盲炮”时，必须由原爆破人员按规定处理，确保安全。因此，本题的正确选项是“D.原爆破人员”
A.150mm*150mm*550mm的梁形试件
B.边长为150mm的正立方体试件
C.高：直径一I：I的圆柱体试件
D.边长为70.7mm的正立方体试件
[答案] C
[解析] 此题考查无侧限抗压强度试验检测。无侧限抗压强度试验检测的适用范围是：适用于测定无机结合料稳定土(包括稳定细粒土、中粒土和粗粒土)试件的无侧限抗压强度，有室内配合比设计试验及现场检测，本试验包括：按照预定的干密度用静力压实法制备试件以及用锤击法制备试件，试件都是高：直径=1：1的圆柱体。因此，本题的正确选项是“C.高：直径=1：1的圆柱体试件”。
11.采用预裂爆破时，布置炮眼的方式是()。
A.梅花型
B.方格型
C.一字型
D.丁字型
[答案] C
[解析] 此题考查石质路堑爆破施工方法。预裂爆破：在开挖限界处按适当间隔排列炮孔，在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下，用控制药量的方法，预先炸出一条裂缝，使拟爆体与山体分开，作为隔震减震带，起到保护和减弱开挖限界以外山体或建筑物的地震破坏作用。预裂爆破的目的是预先炸出一条裂缝，所以布置炮眼应该沿裂缝一字型布置。因此，本题的正确选项是“C.一字型”。
12.先张法预制梁板，张拉时，每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的()。
A.1%
B.2%
C.3%
D.5%
[答案] A
[解析] 根据《公路桥涵施工技术规范》JTGTF50-2011规定，张拉时，同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%，同时对于预应力钢筋不允许断筋。选项BCD错误。因此，本题的正确选项是“A.1%”。
13.下列情况必须喷洒粘层沥青的是()。
C.多雨地区空隙较大的沥青面层下部
D.路缘石与新铺沥青混合料接触的侧面
[答案] D
[解析] 下列情况，必须喷洒粘层沥青：(1)双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间。(2)水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层。(3)路缘石、雨水进水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面。因此，本题的正确选项是D。
14.公路路基的干湿类型总共划分为()类。
A.二
B.三
C.四
D.五
[答案] C
[解析] 此题考查路基类型中的干湿类型分类，路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。因此，本题的正确选项是“C.四”。
15.属于开级配沥青混合料的是()。
B.排水式沥青磨耗层混合料
D.沥青混凝土
[答案] B
[解析] 此题主要考察按矿料级配分类的沥青路面分类。改性沥青稳定碎石属于半开级配沥青混合料，选项A错。沥青玛缔脂碎石属于间断级配沥青混合料，选项C错。沥青混凝土属于密级配沥青混凝土混合料，选项D错。因此，本题的正确选项是B。
16.下列不属于嵌锁型粒料路面基层结构的是()。
[答案] C
[解析] 此题考查粒料基层(底基层)施工。粒料基层(底基层)包括嵌锁型和级配型两种，嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等，其中填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。级配型包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等因此，本题的正确选项是“C.级配碎石基层”。
17.用于防治路基病害、保证路基稳定、改善环境景观、保护生态平衡的工程称作()。
A.路基防护工程
B.路基排水工程
C.路基加固工程
D.路基支挡工程
[答案] A
[解析] 此题主要考察路基防护工程的定义。路基防护工程是防治路基病害、保证路基稳定、改善环境景观、保护生态平衡的重要设施。路基防护与加固工程设施，按其作用不同，可分为边坡坡面防护、冲刷防护、支挡建筑物及湿软地基加固等四大类。因此，本题的正确选项是A。
18.关于刚架桥的叙述错误的是()。
A.它是由受弯的上部梁(或板)与承压的下部柱(或墩)整体结合在一起的结构
B.由于梁与柱的刚性连接，梁因柱的抗弯刚度而得到卸载作用
C.刚架桥整个体系是简支结构，是没有推力的结构
D.刚架分直腿刚架与斜腿刚架
[答案] C
[解析] 此题考查桥梁的基本体系和分类。刚架桥是介于梁与拱之间的一种结构体系，它是由受弯的上部梁(或板)结构与承压的下部柱(或墩)整体结合在一起的结构。由于梁与柱的刚性连接，梁因柱的抗弯刚度而得到卸载作用，整个体系是压弯结构，也是有推力的结构。刚架分直腿刚架与斜腿刚架。刚架桥施工较复杂，一般用于跨径不大的城市桥或公路高架桥和立交桥。因此，本题的正确选项是“C.刚架桥整个体系是简支结构，是没有推力的结构”。
19.热拌沥青混合料在出料温度过高时，正确的处理方式是()。
A.废弃
B.加冷料重新拌和
C.冷却到规定温度
D.降级使用
[答案] A
[解析] 根据《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004，热拌沥青混合料的施工温度要求中有混合料废弃的温度要求。温度过高，沥青老化，质量得不到保障，不得使用，选项BCD错误。因此，本题的正确选项是“A.废弃”。
20.沥青表面处治通常采用层铺法施工的工序，三层法施工工序有：洒第二层沥青、撒第一层集料、洒透层油、洒第一层沥青碾压，正确的工序为()。
A.洒透层油→洒第一层沥青→撒第→层集料→碾压→洒第二层沥青
B.洒透层油→洒第二层沥青→撒第→层集料→碾压→洒第一层沥青
C.洒透层油→洒第二层沥青→洒第→层沥青→撒第一层集料→碾压
D.洒透层油→洒第一层沥青→撒第→层集料→洒第二层沥青→碾压
[答案] A
[解析] 三层法施工工序是：施工准备→洒透层油→洒第一层沥青→撒第一层集料→碾压→洒第二层沥青→撒第二层集料→碾压→洒第三层沥青→撒第三层集料→碾压→初期养护成型。选项BCD的顺序均有错误。因此，本题的正确选项是“A.洒透层油→洒第一层沥青→撒第一层集料→碾压→洒第二层沥青”
21.有利于水泥稳定土基层裂缝的防治措施有()。
A.超出规范标准提高水泥用量
B.采用塑性指数适中的土
C.石灰土成型后应及时洒水或覆盖塑料薄膜养生
D.选择在晚秋、初冬之后进行施工
E.施工用土中适量掺加粉煤灰
[答案] BCE
[解析] 此题考查石灰稳定土底基层裂缝病害及防治措施。石灰稳定土底基层裂缝病害预防措施有：(1)石灰土成型后应及时洒水或覆盖塑料薄膜养生，或铺上一层素土覆盖;(2)选用塑性指数合适的土，或适量掺入砂性土、粉煤灰和其他粒料，改善施工用土的土质;(3)加强剂量控制，使石灰剂量准确，保证拌和遍数和石灰土的均匀性;(4)控制压实含水量，在较大含水量下压实的石灰土，具有较大的干裂，宜在最佳合水量±1%时压实;(5)尽量避免在不利季节施工，最好在第一次冰冻来临一个半月前结束施工。因此，本题的正确选项是“BCE”。
22.重力式挡土墙墙背形式可分为()。
A.俯斜
B.仰斜
C.衡重式
D.凸形折线
E.锚杆式
[答案] ABCD
[解析] 重力式挡土墙墙背形式可分为俯斜、仰斜、垂直、凸形折线(凸折式)和衡重式五种。锚杆式是按照结构形式分类，选项E错误。故本题正确选选项应为“ABCD”。
23.组成直接费中的其他工程费包括()。
A.企业管理费
B.行车干扰工程施工增加费
C.工地转移费
D.施工标准化与安全措施费
E.规费
[答案] BCD
[解析] 其他工程费是指直接工程费以外施工过程中发生的直接用于工程的费用，内容包括：冬期施工增加费、雨期施工增加费、夜间施工增加费、特殊地区施工增加费、行车干扰工程施工增加费、施工标准化与安全措施费、临时设施费、施工辅助费、工地转移费等九项。企业管理费和规费属于公路工程建筑安装费中的间接费，选项AE错误。故本题正确选项应为“BCD”。
24.护面墙的类型有()。
A.实体式
B.窗孔式
C.锚杆式
D.拱式
E.衡重式
[答案] ABD
[解析] 此题主要考察护面墙的分类。护面墙主要用于封闭各种软质岩层和较破碎的挖方边坡以及坡面易受侵蚀的土质边坡。护面墙分为实体、窗孔式、拱式等类型，应根据边坡地质条件合理选用。因此，本题的正确选项是ABD。
25.GPS主要组成部分有()。
A.云计算中心
B.空间卫星
C.地面监控站
D.空间站
E.用户设备
[答案] BCE
[解析] 此题考查GPS测量技术即其主要组成部分。GPS是全球定位系统的简称。目前广泛采用的基本观测量有码相位观测量和载波相位观测量两种。其定位原理有绝对定位和相对定位。GPS主要由空间卫星星座、地面监控站及用户设备三部分构成。GPS地面监控站主要由分布在全球的一个主控站、三个注入站和五个监测站组成。因此，本题的正确选项是“BCE"。
26.水泥混凝土路面断板常见的处理方法有()。
A.压注灌浆法
B.碎石化法
C.整块板更换
D.局部带状修补
E.贴碳纤维法
[答案] ACD
[解析] 此题考查水泥混凝土路面断板的防治措施。对于已经产生的断板裂缝处理方法有：裂缝的灌浆封闭：对于轻微断裂，裂缝无剥落或轻微剥落，裂缝宽度小于3mm的断板，宜采用灌入胶结剂的方法灌缝封闭。灌缝工艺有直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法。局部带状修补：对轻微断裂，裂缝有轻微剥落的，先画线放样，按画线范围凿开成深5～7cm的长方形凹槽，刷洗干净后，用快凝小石子填补。整块板更换：对于严重断裂，裂缝处有严重剥落，板被分割成3块以上，有错台或裂块已开始活动的断板，应采用整块板更换的措施。因此，本题的正确选项是“ACD”。
27.标准试验包括有()。
A.机械组合试验
B.混合料的配合比试验
C.料的级配试验
D.结构的强度试验
E.标准击实试验
[答案] BCDE
[解析] 标准试验是对各项工程的内在品质进行施工前的数据采集，它是控制和指导施工的科学依据，包括各种标准击实试验、集料的级配试验、混合料的配合比试验、结构的强度试验等。机械组合试验属于工艺试验，选项A错误。故本题正确选项应为“BCDE”。
28.下列粒料类基层中，属于嵌锁型的有()。
A.级配碎石
B.泥结碎石
C.天然砂砾
D.泥灰结碎石
E.填隙碎石
[答案] BDE
[解析] 此题主要考察粒料基层(底基层)包括内容。粒料基层(底基层)包括嵌锁型和级配型两种，嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等，其中填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。因此，本题的正确选项是BDE。
A.矿山法
B.滑模施工法
C.新奥法
D.顶推法
E.盾构法
[答案] ACE
[解析] 此题考查隧道施工的方法。隧道施工的方法有：(1)新奥法：是新奥地利隧道施工方法的简称，它是从岩石力学的观点出发而提出的一种合理的施工方法，是采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种新的工程施工方法。新奥法的基本原则为：“少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭”。(2)传统的矿山法：是采用钻爆法开挖和钢木构件支撑的施工方法。(3)隧道掘进机法：它是装置有破碎岩石的刀具，采用机械破碎岩石的方法开挖隧道，并将破碎的石碴传送出机外的一种开挖与出碴联合作业的掘进机械，能连续掘进。(4)盾构法(Shield)：是一种钢制的活动防护装置或活动支撑，是通过软弱含水层，特别是河底、海底，以及城市中心区修建隧道的一种机械。在它的掩护下，头部可以安全地开挖地层，一次掘进相当于装配式衬砌一环的宽度。尾部可以装配预制管片或砌块，迅速地拼装成隧道永久衬砌，并将衬砌与土层之间的空隙用水泥压浆填实，防止周围地层的继续变形和围岩压力的增长。(5)明挖法：是指挖开地面，由上向下开挖土石方至设计标高后，自基底由下向上顺作施工，完成隧道主体结构，最后回填基坑或恢复地面的施工方法。(6)盖挖法：是由地面向下开挖至一定深度后，将顶部封闭，其余的下部的工程在封闭的顶盖下进行施工，主体结构可以顺作，也可逆作。(7)浅埋暗挖法：是参考新奥法的基本原理，开挖中采用多种辅助施工措施加固围岩，充分调动围岩的自承能力，开挖后即时支护，封闭成环，使其与围岩共同作用形成联合支护体系，有效地抑制围岩过大变形的一种综合施工技术。(8)地下连续墙：也称混凝土地下墙、连续地中墙。它是将分段施工的单元地下墙连接成连续的地下墙体，替代传统的木桩、钢桩、钢筋混凝土桩等，起挡土、承重、防水作用。“B.滑模施工法”和“D.顶推法”属于桥梁施工方法，所以错误。因此，本题的正确选项是“ACE”。
30.关于大体积混凝土对所用原材料的要求，正确的有()。
A.选用低水化热和凝结时间长的水泥
B.在保证混凝土强度和施工坍落度的前提下应提高掺合料及骨料的用量
C.应掺用能降低早期水化热的减水剂
D.应掺用能降低早期水化热的早强剂
[答案] ABCE
[解析] 大体积混凝土对所用原材料的要求：(1)应选用低水化热和凝结时间长的水泥品种。(2)用改善骨料级配，粗骨料宜采用连续级配，细骨集料宜采用中砂。(3)应掺用能降低早期水化热的缓凝剂、减水剂及掺合料。(4)在保证混凝土强度和施工坍落度的前提下应提高掺合料及骨料的用量，降低水泥用量。低温施工宜使用引气早强(高效)减水剂，选项D错误。故本题正确选项应为“ABCE”。
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