公务员面试复习资料：规范通讯群使用促进学生全面发展
今天小编为大家提供公务员面试复习资料：规范通讯群使用促进学生全面发展，只有各方共同努力，才能让通讯群落到实处，从而促进学生进行发展。
公务员面试复习资料：规范通讯群使用促进学生全面发展
热点背景：
最近，衡水市教育局发布的一则通知引发了社会热议。《关于做好中小学幼儿园家校联系通讯软件使用与管理工作的通知》为老师与家长都制定了通讯群群规。其中“家长对于老师发表的普通通知，无疑问时，只需要回复“收到即可”。有疑问时，需要简明扼要的进行提问，不得对教师进行“拍马屁”式回复。”“家长向老师询问相关问题时，尽可能的避开午休及晚休时间，要保障教师与通讯群里其他成员休息的权利”。
命题预测：
近日，衡水市教育局发布通知公告，对于老师与家长在通讯群中沟通进行了相应的规范。对此，请谈谈你的看法。
解析：
通讯群的建立，本身是为了加强教师与家长之间的沟通，促进学校教育教学工作。然而，在不良风气的影响下，通讯群却涌现出诸多问题。有的通讯群里，无论老师发表何种内容，家长们都高唱赞歌，极尽阿谀奉承，马屁不断。有的通讯群里，家长则是将此群视为救命稻草。无论何时，只要询问孩子状况，都要求教师要立马在群里进行回应。如果回复不及时，不合心意，可能就会出现言语争执，甚至出现辱骂教师的情况。
教育局在此时专门出台相应规定，说明当前通讯群问题的解决刻不容缓。究其原因，一方面是家长与老师的交流不够。家长们将孩子的事视为头疼大事，关心则乱。而老师们需要关心的孩子太多，在信息严重不对称的情况下，通讯群就成为了一根救命稻草，只是发力过大，难免可能会让稻草沉落。另一方面，也说明我们的学校对于通讯群的评价体系可能过于单一，导致老师侧面索要好评，从而难以发挥通讯群真正传递真实意见的作用。
要想让通讯群发挥其应有效用，就需要多方发力。首先，教育局虽然出台了政策给予引导，但更应该有后续细则，让规定发挥更大的作用。其次，学校应该制定合理的评价体系，从而减少“马屁式”回复。再次，教师应该多一些包容与担当，做好日常交流工作。最后，家长也要调整心态，不要对于任何事情都诚惶诚恐。唯有各方共同努力，才能让通讯群落到实处，从而促进学生进行发展。
公务员面试复习资料：货车成高速杀手引人深思
热点背景：
2018年11月3日晚，一辆拉运塔吊的半挂卡车沿兰临高速公路由南向北行驶，经17公里长下坡路段，行驶至距兰州南收费站50米处，与排队等候缴费通行的车辆发生碰撞，造成重大道路交通事故。截至4日5时，事故已造成15人死亡、44人受伤，其中重伤10人，另有31车受损。
据肇事司机口述及现场分析，事故原因系连续下坡路段，货车驾驶人频繁采取制动，车辆制动失效导致车辆失控，最终酿成惨剧。发生此次重特大事故的兰临高速兰州南出口在兰州市七里河区境内，从最高点新七道梁隧道北口往兰州方向17公里为连续下坡、多弯道路段，重型货车极易因刹车失灵而引发重特大交通事故，因毗连兰州市区，该路段多年来是公安部和甘肃省重点治理危险路段。
命题预测
大货车作为物流运输的重要交通工具，对于区域经济发展发挥着重要作用。但是，因货车引发的交通事故频频见诸报端，让许多人听到大货车就不寒而栗，比如近期兰临高速发生的致十五人死亡的重大交通事故。而且大货车体量和惯性大，一旦货车司机由于违规操作等情况引起交通事故，其人员伤亡和财产损失远超一般的车辆。对此现象，你怎么看?
解析
近期，大货车引发的惨案频频出现在我们的视野，我们在悲痛与惋惜之余，也应当去反思，究竟是什么让大货车成为了令人闻风丧胆的“杀人机器”。
大货车由于其体量庞大，所以一旦造成了交通事故，其后果的严重程度是相当可怕的。这不仅仅会造成巨大的经济损失，危及货车司机自身安全，影响周围的交通秩序，而且一旦倾翻，可能会殃及周围不少行人和车辆，引起车毁人亡的惨剧。
那么大货车频发事故的原因究竟是什么呢?通过对于一些事故的分析，我们不难发现，这首先和大货车司机自身的交通安全意识密不可分，一些司机为了图效率，图经济利益，超速超载、违规操作的情况时常发生，为事故的发生埋下了祸根;其次，很多事故也与部分行人和车辆存在违反交通法规有关，比如闯红灯、电动车占用快车道等，让货车司机避之不及从而酿成惨剧;再次，我国货车的技术标准与欧美国家尚有差距，因此也导致了货车容易在一些地段容易发生失控;最后一些基础设施建设不够完善，这也是一个不可忽视的重要因素。
因此，为了尽可能减少这些人间惨剧，我觉得我们应当从以下几个方面入手：
第一，要求货车公司加强对于货车司机的安全教育，提升他们对于交通安全的认知，定期开展相关安全知识和技能的考核，同时交管部门对于司机出现违法违规的情况，应当加大处罚力度;第二，在全社会层面加大交通安全的宣传力度，包括利用新闻媒体、三微一端等，提升公众对于交通法规的认知，认识到事故尤其是货车事故的危险性，在遇到大货车时，尽可能避让远离;第三，国家应当尽快提升货车的技术标准，尽快淘汰一批质量不达标的货车，减少货车自身的故障率;第四，对于一些事故高发路段，多增设提示标语，并完善一些路段的基础设施建设，排除危险因素。
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