中级经济师
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一、单选题
单独海损属于( )。[2008年真题]
A.实际全损
B.推定全损
C.共同海损
D.部分损失
保险标的在海运途中遭遇保险责任范围内的灾害事故时,被保险人及其代理人为了避免 或减少损失而进行抢救、保护、清理等工作所支付的合理费用,称为( )。[2008年真题]
A.施救费用
B.特别费用
C.救助费用
D.额外费用
我国国内航空货物运输保险条款规定,被保险货物空运至目的地后,如果收货人未及时 提货,则保险责任的终止期最长以承运人向收货人发出到货通知以后的( )天为限。 [2008年真题]
A. 10
B. 15
C. 20
D. 30
已知CIF价格和加成率,计算保险金额的公式为( )。[2008年真题]
在DEQ贸易术语下,买卖双方风险转移的界限是( )。[2005年真题]
A.目的地边境
B.在目的地货过船舷
C.目的港码头交货地
D.目的港船边
我国海上货物运输保险条款规定,如果只投罢工险,则按( )费率计收保费。[2005 年真题]
A. 一切险
B.专门险
C.战争险
D.罢工险
在海上货物运输中货物遭海难后发生的特别费用,由( )承保。[2005年真题]
A.平安险
B.进口关税险
C.战争险
D.专门险
以保险期限为分类依据,可将海上保险分为航程保险、定期保险和( )。
A.运费保险
B.混合保险
C.保赔保险
D.定值保险
B.船舶保险
C.运费保险
D.地下石油勘探开发保险
投保人在投保时可以不具有可保利益,但当损失发生时,投保人必须具有可保利益是 指( )的情况。
A.火灾保险
B.人身保险
D.人寿保险
按照运输方式,国际货物运输保险包括陆上货物运输保险、航空货物运输保险、邮递 货物保险和( )。
航空运输的优点不包括( )。
A.快速
B.准确
C.安全
D.低费
货物运输保险是指以各种运输工具承运的货物作为( )的一种保险。
A.投保人
B.投保受益对象
C.保险标的
D.保险责任对象
货物运输保险通常采用定值保险办法,这是由货物的( )决定的。
A.流动性
B.运程性
C.广泛性
D.固定性
货物如果没有运抵收货人的最后仓库或储存处,则以被保险货物运抵最后卸载的车站 满( )天为止,为保险人承担保险责任时限。
A. 30
B. 40
C. 50
D. 60
CIF价格条件的卖方不负责投保( )。
A. —切险
B.战争险
C.平安险
D.水渍险
A.自然灾害及外来风险造成的全损和部分损失
B.自然灾害及外来风险造成的全损
C.自然灾害造成的全损和部分损失
D.自然灾害造成的全损
在我国出口贸易中,如果选用FOB或CFR价格术语,则保险一般由( )办理。
A.国内买方
B.国外买方
C.国内卖方
D.国外卖方
海上货物运输罢工险项下负责的是( ),因罢工引起的间接损失是不负责的。
A.政治损失
B.社会损失
C.经济损失
D.直接损失
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