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初登长城的感叹

发布时间:2020-07-10 栏目:专题 投稿:着急的电脑

初次登上古老的万里长城,那还是1988年3月的事,随后总想写写长城,但总是找不到登上长城那种感觉的支撑点,故而一直没有动笔。

和大多数中国人一样,当我还是很小的时候就知道长城,就熟悉长城那雄伟的城墙、高大的城堡和坚固的敌楼。当然,对长城这种形象的记忆,均来自小学地理课本的插图,来自电视频幕和电影银幕上移动的镜头,也来自其它五花八门的传媒。也是从我最初知道长城的时候起,我就听到了孟姜女千里寻夫并哭倒长城的传说,从此,孟姜女善良、纤弱的古代女性形象;秦始皇高悬霸王鞭的暴虐形象便和长城一起,深深地印在我的脑海里。稍长大一些,知道长城是中华民族的骄傲,也是我们这个古老民族的象征。还知道长城是世界七大奇迹之一。此时,再每当想起长城时,就会在骄傲与自豪的情绪里,渗入一缕淡淡的哀思愁绪。

北方的三月,春寒料俏,咋暖还寒,我终于登上了长城

那是一个雪后天晴的早晨,天空好象被水冲洗过,蓝得透亮,几个热心的好友邀约同游八达岭,欣然答应,毕竟我还从来没有见过真正的长城。旅游车出发了,飞快地穿过北京市区漂亮整洁的街道,远处的天空上有几块薄薄的云彩垂在天际,显得那么旷古高远。

旅游车在京张公路上急驰。京张公路沿着关沟西侧的山脚逶迤而进,京包铁路则顺着沟东侧的山麓,迂回而行。刚好有一列火车驶过,隔沟相望,偌大的机车在这崇山峻岭之中远远看去,小得如同儿童玩具。也许是被大山威慑住了,就连那汽笛的吼声也远不如在旷野上来得有气魄,相形之下,我们的汽车倒显得速度很快。

在同伴的畅谈与遐想中,汽车轻松地驶过十八盘,到达被叠翠山挟持的居庸关。按导游图介绍,这居庸关八达岭长城的东门,邮票《居庸关就是此地。按照旅游路线,居庸关是一个景点,汽车在此停了下来。我自然不需要听导游对景点的“解说”,独自攀上关墙,来到长城上。望着从关门下过往的车辆及行人,遥想当年,这里可是“一夫当关,万夫莫开”的雄关。也曾想如此雄关,千百年来上演了多少名垂青史的古代战争历史活报剧。想象着现代人可以登陆月球,撞击火星,进入太空行走,望着眼前高不过十米,宽不过七-—八米的关隘,却能距敌于关门之外,心中不免生出诸多感慨,是战争的儿戏,还是关隘的不可逾越?不过某一天,这神话一般的雄关险隘还是被清军的金戈铁马越过。一支来自草原的军队越过长城,跨过居庸关成为了紫禁城的主人,作为游人,今日再看这居庸关,想象着历史上发生在此的激烈战争,还真感到有些悲壮的浪漫。正唏嘘不已时,导游招呼大家上车,一路上思绪飞扬,但又不知在思索着什么。

八达岭到了”车上有人喊了一句,我抬头望去,果然,一座巍峨的城门,衔着向两翼山上伸展着的城墙横在眼前。

呵——这就是长城,这就是西起嘉峪关,东到山海关,朝朝暮暮迎着大海的日出,送走戈壁落照,或翘首于峰巅之上,或俯身于峡谷之中,跌岩起伏,延绵中华大地千万里的长城,这就是多次出现在邮票上的长城——“八达岭长城”。原来长城真的是这样雄伟挺拔,这样的坚韧古朴。面对这象征伟大民族气慨和形象的古老长城,我的心灵被征服了。

导游统一购票,带领我们穿过人流,踏着被人流踩凹的砖砌石阶先向北四楼攀去。

我平生第一次真正脚踏实地地站在了长城上。

长城外侧呈喇叭口状排列着两座大山,八达岭的西城门,正好锁住山口,向西望去,地势渐平,而这八达岭长城的脚下则怪石兀立,山势陡峭,大有一夫当关,万夫莫上的态势。我站在城郭之上,确有一种英雄气慨从心底升起,古代有了这道坚固的长城,对于抵御还没有发明现代火器装备的军队是非常有利的。长城,越是雄关险隘,有关古代战争英雄的可歌可泣的传说故事就越多。

“不到长城非好汉”我听得有人用生硬的中国话在呤哦这一名句,循声用目光觅去,只见一位白发苍苍,步履盘跚的外国老妇,从她那颜色鲜艳的服装显示着她们民族不受拘束的性格。我心情复杂地看着她,她正艰难地一步一步向上攀去,我怀着崇敬的心情向她伸出了“v”型手语,她则报以感激的一笑,加快了步伐,或许是得到我的鼓励,也或许是长城的灵性感染了她。共2页,当前第1页12

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