臭名昭著的神风特攻队，并非都是自愿加入，而是被逼
二战时期，有许多著名的特攻队，其中有的甚至疯狂到以自杀式攻击为主，最为著名的非日本的神风特攻队莫属了，今天就由小编来说说，神风特攻队员，并非都是自愿加入，而是被逼。
在整个太平洋战争期间，同盟国军队最巅峰时期达到820万人，而日本最巅峰时期达到550万人;最终同盟国损失接近70万人，而日本损失超过150万;日本面对美澳联军来势汹汹的复仇之战时，几乎可以说是全线溃败。
1942年5月的珊瑚海海战，日海军遭受自发动战争以来第一次挫折;6月的中途岛海战，日海军遭到惨败;10月的圣克鲁斯大海战，日海军虽然在战术上取得了一点胜利，但其航空兵却为此元气大伤;在11月的瓜达尔卡纳尔海战中，日海军大败而归，盟军自此进入战略反攻阶段。
随后的俾斯麦海海战、库拉湾海战、布干维尔海空战、吉尔伯特海空战、马里亚纳海战中，日海军无不以惨败而告终。此时，号称“世界第三海军”的日联合舰队已是日暮途穷，危在旦夕。然而狂热的日军并不甘心其失败，就在马里亚纳失守之后，日海军把战备的重点转到了特攻作战上。
1944年10月17日，刚刚就任日本第一航空舰队司令的大西泷治郎中将匆匆赶到菲律宾，企图挽救日本帝国日薄西山的命运。大西是日本“铁杆”军国主义分子山本五十六的心腹，也是策划偷袭珍珠港的核心人物之一，在日本海军航空界素有“瑰宝”之称。
然而此时的第五基地航空部队可投入战斗的飞机还不到100架，而且这些飞机的性能极差，飞行员技术低劣，面对日本全线崩溃的危局，大西认为最大效率地使用我们的微薄力量的唯一办法就是组织由零式战斗机编成的敢死攻击部队，每架带上250千克炸药，俯冲撞击敌航母，只有这样，才有可能阻止住美军以挽救危局。
大西的想法得到了许多狂热的日本飞行员的欣赏。1944年10月19日深夜，大西召集第一航空舰队的精华，成立了以寻歼航母为目的神风特别攻击队。那些缺乏经验的飞行员，驾驶着装满炸弹的飞机，一头栽到美国的军舰上。众多的狂热分子愿意加入这支队伍。这就是“神风特攻队”的由来了。
可以说，日本神风特攻队的存在确实给美国带来了不小的影响。日本的军国主义思想真的可以洗脑全日本的军人吗?而日本的军人以自杀式的这种方法来做战真的是他们自己愿意的吗?答案是并不全是，毕竟还是有不少的军人还是对生命永远保持着热爱的，并不想就此结束生命，于是就由许多的飞行员想尽办法活下来。
第一个参加神风特攻的人是飞行学校的教官关行男，他飞行技术精湛，原来轮不到他去，无奈第一批参加神风特攻的23名队员都是刚刚才毕业的航校学生，最多的也才飞了几十个小时。如果没有老司机带队的话，恐怕连美军舰队在哪里都找不到。接到命令后的关行男脸色惨白，对面采访他喊道：“帝国完了，凭我的本事不用撞也能把炸弹扔到美国人头上，我不是为了皇国去死，是为了我的妻子!”
关行男算是老实的，心里虽然不情愿，但还是带着“菜鸟”们去了。另一个飞行员坂井三郎就没那么好了，他曾击落过68架敌机，是位王牌飞行员。他同样领到了带着“菜鸟”去撞击美舰的任务，但他心里一百个不愿意。在途中他遇到了美军战斗机的拦截，他立即掉头返航了，他一直活到了战后。
除此之外，还有许多航空队的飞行长也反对神风特攻，他们不仅自己拒绝接受命令，也不让自己的部下去。如“万朵队”的指挥官岩本益就说：“宁可被人骂作国贼，也不想让部下犬死!”但“万朵队”终究是没逃过被选去作特攻的命运。出发前岩本益私下对部下说：“如果能用炸弹命中的话，就不要用飞机去撞。”
他的部下佐佐木友次牢牢的记住了这句话。在吃了送行饭之后，“万朵队”分三批出动了。“万朵队”一出动，报纸立即宣传他们取得了“重大战果，并全体牺牲”的消息，佐佐木自然也在“牺牲勇士”的行列，他的家人甚至在家乡为他举行葬礼。然而他却全须全尾的回来了，原来他高空投下炸弹后就立即返航了。
几天后，“万朵队”第二次出击，作战参谋对他说：“佐佐木君，永别了!”但这一次他回来得更快，理由是飞机出了故障，到不了目的地。第三次出击时，作战参谋铁青着脸对他说：“为了你的名誉，这次请一定要战死”，原来佐佐木已经在报纸上死了两次了。但这次他又回来了。
……
第八次回来后，他已经成了人见人厌的臭狗屎，同僚见了他都躲着走，生怕别人觉得自己认识他。上司一次次的责骂：懦夫、臆病者、胆小鬼。佐佐木的精神也崩溃了，他开始厌世，并最终决定在下一次的攻击中直接战死。就在他期待第九次攻击时，日本投降了。
佐佐木活了下来，一直活到了92岁。和他一样活下来的特攻队员还有不少，真正战死的特攻队员里，大部分都是航校刚刚毕业的“菜鸟”，老司机们都会想尽办法躲避这种“一机换一舰”的做法。
当时日本对外宣称，日本的神风敢死队都是自愿的，但是通过大量的日本士兵解密来看，日本士兵虽然被洗脑，但是依然无法接受自杀袭击，只不过是他们没的选择而已。
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