美军击落伊朗民航飞机的内幕？为何会做出如此大胆的举动！
回顾1988年7月，人们都会想到伊朗发生的空难事件，当时美国新闻还报道了该事故的起因经过，迅速引起了媒体的沸腾和关注。
当时，美国的威尔·罗杰斯是“文森斯”号巡洋舰的舰长，他驾驶的巡洋舰行驶到霍尔木兹海峡的时候就接到了一组报告，该报告主要与“蒙哥马利”号护卫舰有关，位置在海峡西面。于是他们得知了伊朗的炮舰情况，一共有6艘，开始脱离海岛基地。于是威尔·罗杰斯下了命令，要求准备好作战计划，巡洋舰便开始快速前进。
从后续说法来看，“蒙哥马利”号看到的情况是，在“斯托瓦尔”号油轮周围有几艘伊朗炮舰，于是又发布了新的报告，还表示听到了爆炸声音。于是美国舰队就下命令了，让“文森斯”号前去支援。
于是“文森斯”号发挥了“海鹰”式直升机的作用，不到20分钟的时间就来到了伊朗炮舰的位置，驾驶员通过观察发现，当时该炮舰确实在附近转悠，但是顶多属于骚扰，没有进行攻击。
于是阿曼海岸警备队就发出了新的指示，让伊朗炮舰返航，同时让美国的“文森斯”号别过去了。但是当时的指挥官在位置中心发现了“文森斯”号，并看到该巡洋舰不在其命令的位置内，还超越了不少。于是就很生气，还特别询问了舰长具体原因。罗杰斯表示：通讯联络坏了，一直都在对“海鹰”式直升机提供支援。
结果“海鹰”式的机长做出了新的报告，表示目前处于逃避状态，理由是受到攻击。然后罗杰斯一听，又让“文森斯”号继续前进了。于是阿曼湾口的指挥官接收到了“海鹰”式受攻击、“文森斯”号前进的消息，然后就派出了f-14、a-7提供出击作用。
但是在此刻，伊朗机场发布新的消息，民航飞机做好了起飞准备，该飞机会直达迪拜。该班机的航线就会路过“文森斯”号巡航的地方。当时巡洋舰雷达探测到消息后，美国将其当做了假想敌，他们也知道该机场有民用和军用两个功能，还特别进行了判断，后来知道是民用的，但是却没有记下航班。他们并将预测结果当成了f-14战机。上司还进行了回报。
于是伊朗飞机飞过来的时候，罗杰斯就做出了举动，推出发射指示命令。但是佐契尔上尉得知讯息后，却不知道发射按钮在哪里，于是来回找了20多回，后来其他军官完成了发射按键的指示。于是数秒之后，飞机坠落，机上的成员因此死亡。
“文森斯”号当时听开心，认为执行了任务，结果“蒙哥马利”号看到该场景蒙圈了，他们亲自目睹了民航飞机的坠落。后来美军的参谋长向罗杰斯了解了情况，当时罗杰斯的本意是保护军舰，但是伊朗班机不顾警告还往前飞。后来治·布什还进行辩解，表示“文森斯”号这样做的目的是保护商船。
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