张学良九一八的不抵抗政策 ,是叛国卖国的逃跑主意
张学良不抵抗政策是狭隘的保存自己实力，出卖民族利益的投降主义政策。九一八之前，如果说没有认清日本人侵华本质，要求忍让，以免酿成大祸尚有可原。九一八之后作为中华民国政府已经下令让他抗日，蒋介石以在电令其抗日。可是他为了保存个人实力，保住今后升官发财的本钱，坚决不抗日，致使日本迅速占领东三省，进一步进入山海关。张学良一味的逃跑退让。造成大好河山沦陷，人民百姓遭日军践踏。在这一点上张学良实力是得罪人。一切脚边都是苍白无力的。可能有人会说东北军实力弱打不过关东军，这一说法更是缪志悠谬，下面我们开下九一八前后东北军与日本关东军的实力对比：
东北军在9·18事变发生时所辖兵力之简要资料，
陆军方面 ：
经过张学良的精兵简政，东北军还有40万左右的主力，但战斗力还是不错的，装备方面无法统计（因为东北兵工厂生产力太高了，在东亚都可以排的上号的，每天的产量就可以武装一个营），步枪型号为六五、七九，迫击炮是16年式。关于东北军当时的坦克数量不祥，有记载的是张蒋大战时张作霖曾派出1队坦克，数量应该很有限，在加上张氏父子对大炮情有独钟，坦克在日本接收东北兵工厂以前好像还不能独立制造。
空军方面 ：
东北军全盛时期（即张作霖统治时期）装备飞机250-300架，共5个航空兵队。东北兵工厂也没有制造飞机的技术，飞机全为购买和列强赠送，或者是战场上缴获的。东北易帜前，东北空军估计还有200架左右，其中战斗机150架。东北军的飞机主要从法国和捷克两国购买，其中1929年因为中东路事件东北空军损失惨重，因此张学良刚从法国进口大量新式飞机，9.18前东北空军有100余架飞机，基本是新式的。
海军方面：
东北海军拥有大小舰只21艘，3.22万吨，舰队官兵3300人。主力舰“海圻”号为当时中国最大的巡洋舰，其余还有“海琛”、“镇海”、“威海”、“同安”、“永翔”、“楚豫”、“江利”、“定海”等战舰。
“9.18”时东北军与日本关东军军力对比为北大营8000人vs关东军3000人，奉天省内军力对比大约为东北军6-9万vs关东军1万人（1931年9月，日本关东军兵力10500人，系日本陆军第2师团），装备方面中国军队占优，东北军占据局部兵力优势，且直隶、热河以及山海关一带有东北军主力25万也可迅速驰援，由于日军资源较匮乏，打不起大规模持久战，而且当时日本国内也分成了主战主和两派，如果初期遭到猛烈反击，日本国内主和派必能占据上风，东北有很大可能不会沦丧。 东北驻军和日军力量上对比，东北军数量上占绝对优势，而且在装备上亦有相当的优势。日本关东军在事变时不仅没有空中武装力量，甚至在轻武器方面也不曾装备“捷克轻机枪”这样的高技术含量武器。如果没有不抵抗的命令，如果部署得当，日军的侵略行动是几乎不能得逞的。
这一切都说明东北的沦陷，乃至日本后来对话发动全面战争，都与张学良的自私与狭隘有关。都说明他的不抵抗政策是极端错误的。下面我们票开军事实力不说，就说张学良该不该抗日？
第一张学良身为中华民国东北地区驻军。是东北大军的主帅，是总司令。是国民政府的大员。封疆大吏。地方应该服从中央，军人的天只是服从，中央政府三令五申，要他抗日。他却找出种种借口，命令部队不抵抗，甚至收缴要求抗日的不对的武器，造成我军被动挨打，大量伤亡，不必要的牺牲。就对抗国家政府命令，对抗蒋委员长军令这一条，他作为东北军主帅，地方大员。就该枪毙。
第二张学良身为军人，军人的使命是保国安民，抵御外辱。为国为民就应该放弃个人名利，放弃个人恩怨。挺身而出，率领三军将士奋勇杀敌，身为人民生，死为人民死。他为聊自己的利益，置人民于水深火热之中，就是历史的罪人。
第三张学良作为东北人，生在东北，长在东北，东北人民把它奉为神圣与救世主。他父亲被日本人炸死。国仇家恨，他都全部抛弃，为了保存实力，为了以后同老蒋讨价还价。他丢弃父老乡亲，丢弃生他养他的故土。带着几十万大军讨回关内，一路因为不抵抗，让日军轻而易举的消灭了十几万军队。这说明他无情无义，有无英雄本色。
综上所述，张学良九一八时的不抵抗政策，是自私狭隘的个人主义，是叛国买国的逃跑注意。是极其错误的行为。不仅不配做国军将领。而实力是得罪人，应该钉在历史的耻辱架上。
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