秦始皇修建的秦直道为什么过了两千余载依旧是寸草不生？修建的时候到底做了什么？
秦始皇作为千古一帝在历史上留下的东西太多了，就连他的陵墓也是十分的庞大，秦始皇在生前贡献最大的工程就是运河和秦直道，但秦直道有一个奇怪的地方，就是历经两千余载依然寸草不生。
秦直道开始位置在陕西咸阳，重点位置在能蒙古的九原，途径十四县，长度大约八百公路，里面最宽部分可达60米，最窄也是20米。一大部分位于陕西境内的黄土高原，以少部分位于蒙古高原。按理说，秦直道很难保存到至今，即便是留到了现在，至少也是杂草丛生。可事实却恰恰相反，秦直道留到了现在而且周边也没有杂草什么的影响。那么，秦直道能完整保留到现在切路边不长杂草的原因是什么呢？
秦始皇修建秦直道，很大一部分原因是因为他要“游天下”，也就是方便出巡。
除此之外，秦朝统一全国后，最大的威胁就是北方的匈奴。尽管秦始皇下令修筑长城来抵御匈奴，但由于长城防御距离太长，假如没有一条与之匹配的交通路线，那么士兵的调动、粮草补给的运送，都会出现很大的问题。这样一来，长城的作用就被削弱了。
因此秦始皇修秦直道，无论从哪个层面来看，都是当时一个非常好的选择。
那么既然要修，肯定就要修到最好，因此公元前212年，秦始皇命令大将蒙恬开始进行秦直道的建设工作。
蒙恬确实是主持修路的最佳人选。由于长期镇守北方，抵御匈奴，蒙恬对秦直道一线的地形了若指掌。同时，他为人正直严谨，做事细致，因此秦始皇选择了他。
秦始皇在国家基建上，向来不遗余力。因此，他对秦直道也有着很高的要求。首先一点，就是道路的质量必须要高，绝对不能长草荒废。
通过实地考察，了解了附近的土质。发现这条路建设会分别经过两种不同的土层，即沙漠、黄土。沙漠地段还好说，草很难长出来，但是黄土地段气候适宜，土地肥沃，如果不想点别的方法，很难做到不长草。
接着，他们就分析了长草所需要的因素，包括环境、土壤、气候等。这些都有利于长草，环境和气候都难以改变，于是他们决定改变土壤状态来扭转这个状况。他们首先将铺设秦直道的土完全炒熟或者高温加热，再往处理过的土壤中添加盐碱。这样，土壤环境完全被破坏，草就没法长了。这跟，今天的混凝土有点相像，利用高温，使有机土壤变成“熟土”，再进行铺设。
可也想得出来，当时蒙恬在秦始皇的命令后，确实是动了脑子，而不是一股脑的就开始。手下的农民工也纷纷显出智慧。比如秦直道的位置选址就是在沿河谷或者是山脊上，这样选址不仅工程量小，而且占据了有利地形。在林间的那部分更多的是要依靠当地人的帮助。蒙恬并不是一股脑的修建，在修建的过程中，也是斟酌再三。至于修建质量，甚至可以和现代的工程相媲美。严格把关，层层监督、不仅在夯土的过程中务实基础。甚至在建筑时候，每一锹都是亲自监督完成。真的是前无古人的佳作。蒙恬的一流指挥，扶苏的责任监督，二者汇聚了智慧的力量，保证秦直道的完工，更是保证了秦直道的质量。
本来秦直道上是寸草不生，清代后期西北政局变动自然灾害频繁，秦直道渐渐废弃，常年无人看管，渐渐的直道上面覆盖了一层薄薄的黄土和落叶，草籽落在上面可以生根发芽，但是根到了秦直道路面的土层上扎不下去，因此草也长不长，最多没过人的膝盖，更不要说高大的树木了。
建成后的秦直道与长城相配套，在当时发挥了巨大的边防作用，用汉朝贾谊《过秦论》中的话说：“却匈奴七百余里，胡人不敢南下而牧马，士不敢弯弓而报怨。”直道和长城，是中国军事史上的奇迹，也是秦朝北部边防稳固的基石。在古代军事史、交通史上具有里程碑式的意义。
不得不说，虽然古代科技并不发达，但是这并没有限制了他们的发展，不论是生活细节，还是这些国防建设，哪怕军事防御都没落下过，如果按照这个正常的轨道发展，其实中华民族的未来也是很光明的，只是这当中，最不稳定的因素就是人，中间还是出现了一段低潮。
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