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如果郑和下西洋成为常态,那么世界将会怎样?

发布时间:2014-11-27 栏目:专题 投稿:平常的荔枝

今天已经是郑和西洋611年了,大家都知道那时候的大明王朝是非常强大的,虽然内战才停止没几年,但是内耗还不是很严重,大明依然有实力开疆扩土或者海外探寻.

至于为什么要下西洋传说有很多,有的说是为了寻找建文帝的下落,有人说是为了开疆扩土,还有的说仅仅是好大喜功,耀武扬威,郑和西洋前后总共28年的时间,虽然在历史长河中这点时间不算久远.

但它所具备的意义是巨大的,首先对于大明的制造能力和经济基础是空前的,在第一次出海的208艘船中,光号称宝船就多大62艘,宝船有多大呢?长44丈.宽是18丈,要知道哥伦布用于发现新大陆的船也就只有宝船的3分之1大小吧,而且还是87年以后的事情,你可想而知大明的实力和眼光.

其次是世界影响力,在这些航行中让很多国家见识了大明的繁荣和强大,还有对天朝上国的崇拜与尊敬,也认识了中国产品与文化的强大魅力,不管是物质上还是精神上,这些航行都给大明带来了无比的荣耀与辉煌

但遗憾的是这一系列的海外探索也就28年就戛然而止了,想想也许难免可惜,也许大家觉得那个时候中国可以开启世界的航海新时代,可以大量的进行海外贸易和移民,可以进行民族大融合,使中华民族的灿烂文化影响世界的进程!

这些也许成为事实,但也可能会带来负面影响,大家都知道,只要是海上贸易一定能赚取高额的利润,这是无可置疑的,但这些航海因为都是官方的行为,并不是以经贸为主,更不以利润的多少来判定航海的意义,

这些航行所带来的影响是空前的,收获是巨大的,但为什么会戛然而止呢?既然都是好处,为什么宣德皇帝会禁止呢?难道钱多得花不完?还是觉得大家都归心大明了,可以不用再去问巡天下,仰或是太耗时费力没有收益?

综合这些分析其实觉得都还不够说明为什么会实行海禁,并且这一禁止基本上就到了大清的乾隆朝了,期间其实民间的海上贸易很多时候就没有停止过,只不过不敢大张旗鼓的去做而已,

我们设想如果大明继续郑和或是永乐帝的政策,继续实行海外贸易,那么世界将会怎样演进呢?首先如果允许和认可民间的海外贸易,那么世界的历史肯定会改变,但总体框架不会大变,民间的贸易就是看利润

贸易到达一定的时候,资本的力量就会显现出来,到一定的程度肯定会威胁到国家的政治架构,也肯定会有国人去到外土自立为王,也肯定会融入亚洲的其他国家嵌入中华的元素,

既然是贸易肯定是你来我往,大唐朝的那种开放和宽容肯定又再一次光临大明,但由于科技的进步,这次融合肯定规模更大,影响更远,副作用也肯定会更大,

中华名族的一个显性特征就是爱好和平,不太愿意去主动战争或者是统治别国,但一旦海上贸易兴起,国家往来增多,肯定就会有矛盾之处,就会主动或者是被动的卷入民族的冲突之中,

从图里就能看到这些航行至限于印度洋和南海,并没有到达欧洲,更没有达到南北美洲,也许不是不去,也许中国压根就没有想去,因为实在太遥远了,大明并不想统领世界,或者说大明还是有自知之明.

所以这些航行虽然具备非常大的历史意义,但如果真的继续实行航海政策的话也未必能让大明引领世界,

这个只是大明或者是中华名族的一次从海上看世界的开窗瞬间,就像一个人突然产生好奇心想出去看看而已,虽然也风光了,也壮大了,但也仅仅是一个瞬间,也不需要扼腕叹息吧!

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