此人下西洋比郑和整整早了620年，最关键是他已经50岁了
下西洋，这就是郑和的代名词。说起下西洋，似乎人们印象之中就只知道这么一个人。但历史上只有郑和一人到过西洋么？
为什么这么说呢，难道历史上真的还有别的人到过西洋么？没错，还真有，这个人就是杨良瑶。说起这个人，大部分人可能听都没有听说过，但是陕西人一定知道，因为这杨良瑶的籍贯就是在陕西泾阳。
80年代的时候陕西泾阳出土了一块神道碑，根据这个碑文写的内容，可以知道杨良瑶的先祖是周宣王的儿子，就是尚父。因为封地在诸阳，所以又被叫做杨候。杨良瑶很有才，从小便是博学多才。在21岁至23的这段时间里，便进了宫，成为皇帝的近身宦官。
伴君如伴虎，在那么年轻的时候，杨良瑶成为近身宦官，不但如此，还很受宠。作为一个近身宦官，出使各地，甚至还平定了战乱，不得不说在皇宫之中他混得很不错。然而他这一生，除了这些，还有一件事，是更加功勋卓著的，那就是，他作为唐朝的使节，坐船去到了西洋。到达了中东地区的伊拉克等地，比明朝的郑和还早了很多年呢。
唐朝的时候，技术不如明朝，所以下西洋的这个过程肯定是心酸的。海上的风浪有多大，加上当时的航海技术不那么发达，下西洋那简直是在玩儿命，但是杨良瑶还是成功到了西洋。在神道碑上，简单的一段话记载了他沿途的所见所闻，有妈祖，有印度洋海上的一些灯塔，还有那时候人们没有见过的生物。
这次出使让皇帝非常高兴，于是短短时间里，皇帝两次对他进行封赏。弘农县开国男，食邑三百户，对于他来讲，算是功成名就了。
为什么皇帝会如此重视此次出使，为什么要如此重赏杨良瑶呢？这大概是这背后所隐藏着的利益关系了吧？
大食国与唐王朝长期的关系不错，双方一直有来往，因此给海洋上的丝路贸易奠定了良好的条件，所以海上丝绸之路的前途一片光明。从大食国派送遣使臣向大唐朝贡开始，到后来100多年之间，在这段时间内，来大唐的大食使节将近40次之多，人数更是无法估量。反观唐朝，当时大唐众位皇帝却从未派人前往过大食国等地。
所以当时的皇帝便派遣了杨良瑶，以聘国使的身份携带随从，国信、诏书，还有很多其他的物品。即便当时杨良瑶已经50岁了但他却没有拒绝。坐船经过海路，去了印度洋沿岸的南亚、中东国家。贾耽，著名地理学家，也是当时比较了解这一事件的人。从他的一些文献啊，典籍之类的可以清楚的看到当年杨良瑶的船队所经过的路线。
先从广州南海开始坐船，沿着南中国海向南走。先到了门毒国，也就是今天的东西竺昆仑洋，然后继续走，便到了古笪国(有人说叫真腊)。穿过今天的新加坡海峡。北岸就是现在的柬埔寨。南岸是今苏门答腊岛的南端，再路过今印度国一带等多个国家，到了今伊拉克境内的幼发拉底河之后，沿着这条河，又坐小船北上，到了今天伊拉克的巴斯拉镇。然后继续坐车走陆路，一直马不停蹄往西北走上了大概千里路，才到达茂门王所都缚达城。估计要花费好几年的时间吧，毕竟实在是离得太远了。
可见这个旅途并不轻松，经过这么多地方，也难为杨良瑶了，毕竟一个50岁的人，还要坐这么久的船。不过他的付出的效果很大，与阿拉伯、印度列国之间达成了一致，吐蕃成为了三国共同的敌人。算是解决了大唐当时一件心腹大患。
《新唐书•大食传》中有写到，贞元年间，黑衣大食与吐蕃是劲敌，吐蕃蕃兵大半都在防范大食，所以再抽不出手来干扰大唐边境。可见这次下西洋杨良瑶功不可没。
所以郑和并不是第一个吃螃蟹的人，杨良瑶才是前辈，比他整整早了620年。这位前辈以五十岁的英姿，带着皇帝的厚望，建立了三个国家的之间的战略同盟，从此吐蕃的实力被狠狠削了一刀。这些事情也许人们并不了解，但是杨良瑶在当时可是明星人物。
若不是发现那座神道碑，可能人们永远都只知道郑和去过西洋，还不知道，唐朝还有个叫杨良瑶的人也去过。杨良瑶的此次下西洋，一举几得，是当时人们都看到的。老了，这并不代表就没法去西洋。他受再多的封赏都是值得的，但是他却如此低调，也许是他人生的信条吧。
文|峰揽山川
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