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著名抗日英勇部队 铁道游击队简介

发布时间:2015-08-26 栏目:专题 投稿:无心的河马

抗日战争时期,中华大地上出了不少英雄,正所谓”时势造英雄“,铁道游击队也就是在这一个动荡的时局出现的,他主要负责牵制铁道线上的日军,被百姓亲切的称为”飞虎队“,那么铁道游击队是谁领导的呢?他们有哪些事迹呢?

铁道游击队,是抗日战争时期活跃在现山东鲁南地区(临城,峄县,滕县)的一支抗日武装。该游击队成立于1940年1月25日,受八路军苏鲁支队命令成立,成立时称“鲁南军区铁道大队”。人员最多时达300余人,由苏鲁支队任命洪振海为铁道游击队队长,王怀文为铁道游击队指导员,杜季伟任政委,王志胜为副队长。铁道游击队是一支由中国共产党领导的、英雄的抗日武装力量,隶属于八路军“115师苏鲁支队”。该队以临城(今薛城区)为中心,依靠群众,开展游击战术,与日本侵略者展开浴血奋战,奏响了民族救亡的最强音。于1945年解散并入华东野战军。

这支抗日游击队所做出的功劳是不可忽视的,屡次受到中央的表彰。铁道游击队,八路军苏鲁支队在1940年建立,其活跃在山东地区,目的就是进行敌后骚扰,使得日本人不能掠夺资源。

“卢沟桥事变”后,日军发起全面侵华战争,平津等地迅速沦陷,日军沿津浦铁路迅速入侵到山东境内,当时的山东省主席韩复渠所部在鲁北一带稍作抵抗后迅速崩溃,到1938年三四月间徐州会战结束后,山东全境基本沦陷,1938年5月占领今枣庄一带。

鲁南军区主力由于长期作战,药品匮乏。鲁南军区司令员张光中、政委王麓水命令铁道大队务必想法搞到药品。10月的一天,临城车站的内线宋邦珍搞到了一个重要情报:有一列装载药品的货车将由青岛开到临城,然后向南行驶。铁道大队立即行动,做好了夺药品的准备。当晚10时,列车从临城站开出,游击队员飞身上车,找到装载药品的车箱,列车行驶到沙沟与塘湖站之间,战士们迅速药品掀下,由埋伏的队员运走。铁道大队把这些药品及时运到鲁南军区

为了解决鲁南部队冬季穿衣问题,11月初,铁道大队与运河支队、滕沛大队、微湖大队、边联支队联合行动,在塘湖站附近成功截获日军布车。共截获棉布1200匹,军装500余套,皮箱200只,缎子被100余床,呢子、毛毯各一宗,显微镜4架,电炉2个,发动沿湖十几个村庄的数百名群众帮助搬运。游击队将这些物资藏于湖中,后来鲁南军区派骑兵连运往抱犊崮山内的曹流井村军区被服厂,解决了军区武装越冬缺少棉衣的困境。

1941年底,在洪振海同志牺牲后,由刘金山任队长,铁道游击队活跃于津浦路上,通过截获列车、制造火车头相撞、切断电线等手段获取物资、截断交通线,有力的支持了鲁南地区的反围剿斗争,确保了刘少奇、罗荣桓、陈毅、陈光、朱瑞、萧华等领导人及抗日战士的安全过境,为抗日战争的胜利作出了极大的贡献,曾被萧华上将誉为“怀中利剑,袖中匕首”。1943年,杜季伟政委调离后,先后有文立征、杨广立、赵明伟、张洪义、郑惕等五任政委。

1944年,铁道游击队与微湖大队、峄县大队、滕县大队等合编为鲁南军区独立支队铁道游击队为独立支队大队,但对外仍以鲁南铁道大队名义活动。1945年8月15日,日本投降后今枣庄沙沟驻有日军一个大队铁道游击队队长刘金山通过谈判促使了其投降,创造了日军向地方抗日武装投降的例子。

抗战胜利后,1945年12月,铁道大队奉命到滕县(今滕州市)接受整编。整编后除留两个连队归鲁南铁路工委领导外,其余100余人编入鲁南军区特务团。大队长刘金山调任鲁南铁路局副局长,副大队长王志胜调任鲁南铁路局办公室主任。至此,鲁南铁道大队完成了它光辉的历史使命,番号撤销。

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