菲律宾接收日本援助飞机差点晕倒 强烈要求日本拿出诚意
图为菲律宾空军从日本免费获得的tc-90型连教练机。这款飞机是美国在近50年前研制的一种小型民用飞机，最初代号为c-90“空中国王”，至今为止已经生产了超过3千架，用户分布在全球各地，不光是日本，就连中国民间也进口了若干这种飞机。之前有报道称，这款旨在帮助菲律宾军队“监控南海”的飞机连雷达都没有，菲军只能靠肉眼在大洋上寻找中国军舰的影子，这种“环保原生态”的侦察方法令菲军验货时“差点晕倒”，强烈要求日方拿出诚意来。
但是可能是菲军的“哭诉”起了效果，据日本共同社日前报道，日本防卫大臣中谷元在与菲律宾国防部长加斯明的会谈中承诺，将会在免费提供给菲律宾的5架tc-90教练机上配备空中监视雷达。日方表示，此举是为了巩固“日菲两国基于共同价值观的深厚情谊”，将显著提高菲律宾“海洋维权”的能力，提高菲律宾海军的警备能力，同时加强日菲两国“海上情报共享”的联系。
tc-90是一款双发螺旋桨小飞机，由美国豪客比奇公司50年前研制，最初的目的是为私人飞行学校培训飞行学员，由于其低廉的飞行成本（6.6美元/公里）和简易的操作系统，迅速成为了广大飞行爱好者青睐的对象。以民用飞机的标准，c-90不失为一款性价比较高的小飞机，然而从军事角度来看，很少有专业的军队会使用这种飞机。日本航空自卫队在1970年代曾经进口了约40架这款飞机，这些年来除去坠毁的、退役的还剩下不到20架，由于年久失修，日本飞行员对其毫无信任，对飞行任务能推就推，因此日本将这款“鸡肋”飞机扔给菲律宾可谓是一举两得，甩掉了一个大包袱。
伊势号航母停靠菲律宾苏比克港
何为一举两得？首先是废物利用，将日本自卫队淘汰的老旧飞机免费送给菲律宾做个人情，其次是想借着送给菲律宾飞机获得南海的重要情报。不得不说日本的小算盘打得很精明，但是军事评论员空山表示，这完全是自作多情，先不要提这几架快散架的小飞机会不会坠毁，就算能飞起来，不过500公里的飞行半径也无法保证对美济礁、黄岩岛等地区的全天候监控任务，现在虽然有个“好消息”就是日本愿意配备机载雷达，但是以tc-90的小身板，能装载的雷达性能也十分有限，比望远镜观察也强不了多少，获得的所谓情报价值又能有多少？
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