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台湾土话—宜兰俗语初探(一)

发布时间:2017-05-29 栏目:专题 投稿:内向的背包

一、绪论 俗语是先民智慧的结晶。先民透过生活的体验与对自然的观察,逐渐形成一种普遍认同的语辞,因此俗语的形成需要经过长期的累积与共同的认定之后,才会成为一般民众的习惯用语,经由俗语的流传,先民的智慧与经验也得以代代相传。 俗语的传播并非藉由文字的记录,而是透过民众的口耳相传。俗语辞句大多押韵对仗、内容简明扼要,易于传诵。俗语反映一个时代、一个族群普遍认知的观念,因此俗语会随着时代的变迁而增加或消失,而不同的地方也会因不同的社会背景,形成具有地方特色的俗语宜兰地区由于独特的历史背景与风土民情,因此产生许多特有的地方俗语宜兰俗语反映兰阳平原自然与人文现象,本文即针对宜兰地区民间所流传的特有俗语,加以整理、归纳,并分析其形成的历史背景,及其所反映的人文思想,藉以探讨宜兰自然天候、拓垦过程与风土民情。 二、地理与交通的俗语 宜兰位于台湾东北角,境内叁面环山一面靠海,形状成直角叁角形,平原被雪山山脉与中央山脉环绕,地形封闭自成一格外,海则有龟山岛如巨大的海龟悠游海面上守护着平原。由于自然地形的阻绝加上境内多河川阻隔,交通不便,由此产生了关于地形、交通的俗语。 <龟蛇把海口> 宜兰在风水地理上有「龟蛇把海口」之说。「龟」是指漂浮在东北方海上的龟山岛,而「蛇」则有叁说:其中最普遍的说法是指苏澳至大里之间的沙丘;一指东澳乌石鼻或是北方澳的七星岭沿海沙丘蟠据海岸,阻挡强风直袭兰阳平原。而乌石鼻与七星岭地势皆绵延伸至海中,形如长蛇出洞,从平原高处向海遥望,彷彿玄天上帝脚下的龟蛇,守护着兰阳平原。 <龟山旋头> 龟山岛位在宜兰东北方海面,面积2.8平方公里,远眺如龟浮游海上,进入兰阳平原首先见到的就是龟山岛,而且在平原上的任何地方都可以眺望龟山因此它是兰阳自然地标也是宜兰人的精神象征;清代噶玛兰通判乌竹芳即将「龟山朝日」列为兰阳八景之首,「龟山旋头」意指不可能的事情。 <台湾游透透> 游遍台湾各地,唯独龟山岛不曾去过。一九七七年龟山岛沦为「军事管制区」,岛上的居民迁到大溪的仁泽社区,至今宜兰的乡亲只能跟它隔海遥望,无法亲临龟山岛上,故言「台湾游透透 龟山还勿会 到」。 <土,鼻仔头上凸,缩,叭哩沙上缩> 戏謔语。谓再唐突也比不上鼻仔头凸出,再畏缩也比不上叭哩沙内缩。鼻仔头今属冬山乡得安村,因地形突出如鼻头故名鼻仔头。叭哩沙现称叁星,位于兰阳平原最深入山区处。这句话用于别人责骂自己个性很土(鲁莽)或胆怯时,就以两地地形来反驳自己并不鲁莽或畏缩。(出自于本地歌仔《山伯英台》入王婆店台词) <一百甲路清水渡> 表示到一百甲还有路可走,到清水就要乘坐渡船。一百甲以开垦的土地面积得名;清水则于季新村,1956年清水桥建造完成,一百甲到清水就无需搭乘渡船了。 <火车行到苏澳站—尽碰了> 表示已到尽头了。北迴铁路通车之前,台湾东北部铁路以苏澳站为终点站,故以「火车行到苏澳站」来形容已经达到极限之意。 <火车开到大洲—还会赴返身> 意谓还来得及回头。原森林铁路在大洲车站(现大洲农会仓库)设有迴旋盘调转火车头,故以「火车开到大洲」来比喻现在反悔犹未迟之意。 以上关于地理与交通的宜兰俗语中,以宜兰的地标龟山岛所占的比例最高,「鼻头上凸,叭哩沙上缩」则是藉自然地形,形容人的个性。关于交通俗语,在兴建清水桥、北迴铁路通车与太平山森林铁路拆除之后,「一百甲路清水渡」「火车开到苏澳站—尽碰」「火车开到大洲—还会赴返身」这些俗语都已经失去意义。 宜兰属于副热带季风气候,由于东面临海,秋冬两季强烈的东北季风挟带大量水气,加上夏季经常受颱风侵袭,因此下雨几乎成为宜兰自然特色。 每年十二月至翌年四月东北季风使宜兰经常细雨霏霏;五、六月是宜兰的梅雨季,终日细雨绵绵徘迴不去;七、八月则有颱风造成豪雨;九到十一月则受东北季风加上颱风环流双重影响,又是经常下雨。宜兰人自称为「雨的孩子」其来有自。 随着颱风侵袭所带来的暴雨经常造成水患,宜兰人命定必需与大自然抗争,宜兰人个性坚忍内敛,性格硬气勇敢,宜兰的艺文人才辈出,运动人才较少,或许都与宜兰多雨、多颱风、水灾有关。 *阿艺倌真正隋,噶玛兰厚雨水 阿艺是人名,倌是对美丽女子的美称。这句话是说阿艺这个女孩长得非常漂亮;宜兰地区则经常下雨,雨水丰沛,是一句押韵的顺口溜。 *龟山戴帽大水浩浩 龟山岛也是宜兰的气象台,想预知天气的变化,只要观察龟山岛即可。龟山岛上空如果乌云笼罩,就表示大雨即将来临。又有谓「龟山那崁

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