不同于二战“车+炮”的概念，gif动图展示新时期车载战争之神
不同于二十世纪中期的履带式自走炮，“车+炮”的新概念，是紧随汽车工业的进步，独立悬架和中央轮胎充放气等现代汽车技术的进步，世界公路系统的飞速发展，以及公路机动性能好的形势。“车+炮”的概念适应于快反、两栖及城镇地区作战。
现代轮式车载自行火炮（榴弹炮）是在八零后九零后出生的岁月迅速发展起来的新型火炮形式。首开先河的还是法国人——法国“恺撒”，组成一种“车+炮”的新概念。
▲法国凯撒155毫米(6×6)车载火炮，由法国地面武器工业集团自行投资研发
21世纪之初，世界各国各种车载炮竞相登台，虽然前景不甚明朗，但也成为近年来炮兵武器发展的一大亮点。
▲塞尔维亚“诺拉”b-52式155毫米自行榴弹炮自动供弹系统
“一支反应更迅速、部署更便捷、行动更灵活、能力更全面、生存能力更强和耐力更持久的部队。”
美国陆军《2010联合设想》
▲南非g6-52l自行榴弹炮，是一种6×6轮式155毫米车载榴弹炮
▲以色列埃尔比特系统-索尔丹姆atmos155毫米车载榴弹炮
▲以色列埃尔比特系统-索尔丹姆atmos155毫米车载榴弹炮
早起牵引火炮占领或撤出阵地机动速度慢，极易遭到装备极好的对手火力的覆盖和毁灭性反击。面对重型自行火炮过重，牵引火炮机动不足，无法有效应对突发事件的问题，“车+炮”的新概念，其战略战术机动性强、便于大、中型运输机空运和大型直升机吊运，战场生存能力强，战术技术性能高。世界各国的许多轮式自行火炮仍在研制之中，具体前景如何，只能边走边看。
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