飞夺泸定桥前，红军冒死渡过另一座天险隘口，改写历史
说到中国工农红军在进行长征时夺下一座天险隘口，相信很多朋友会脱口而出五个字——飞夺泸定桥。
因为飞夺泸定桥的英雄事迹已经写进了历史教科书，影响了几代中国人，几乎所有人都知道这个故事。红军深夜急行军，在前有堵截，后有追兵的威难时刻，二十多名勇士飞夺天险泸定桥，让大部红军顺利穿过大渡河，粉碎了蒋介石企图让红军变成第二个石达开的梦想，从而改写了中国近现代史。
可是，很少有人知道，在惊心动魄的飞夺泸定桥之前半个多月，英勇的红军请36名船工冒死把三万红军渡过另外一座现在不太知名的天险隘口，从而摆脱了国民党军数十万人的追杀，巍巍红旗高扬在南中国的天空上，保留了中国革命的火种。
这个不太知名的天险隘口，名叫皎平渡，位于四川会理县南七十公里处的金沙江边。
1935年，由于极左派领导的第五次反围剿失败，红一方面军被迫进行战略转移，一路向西，奔向并不明确的未来。当时的蒋介石意气风发，他相信红军会变成第二个石达开，而老蒋所崇拜的，正是消灭的石达开的守旧主义者曾国藩。
红军的处境非常危险，幸天不亡中国，遵义那座小楼里，召开了彻底扭转了中华民族历史的那场会议。英明的天才领袖毛泽东被确定领导地位。由毛泽东领导的红军，和之前极左派领导的红军，是完全不一样的。
毛主席用兵真如神！四渡赤水创奇迹，把老蒋彻底给弄糊涂了，争取了有利于红军急行军的时间差。下一步去哪里？最合适的去处，是四川。但当时红军已经来到金沙江南岸的云南，要进入四川，红军必须快速渡过金沙江北上。稍慢一点，国民党大军就会杀到，到时，背有滔滔大江，死无余日矣！
所以，红军必须快速渡过眼前的金沙江皎平渡口，这是中央在1935年4月29日下的命令，不惜一切代价。为什么选择在皎平渡口过江？没有其他渡口吗？有！但这些渡口的船只全部被国民党及各派军阀军队给烧掉了。而天不亡红军，据闻皎平渡竟然还有船只！
所以，只能从这里过江。
奉命抢渡皎平渡的，是一代军神刘伯承。
刘伯承带着干部团，化装成国民党军队，以极快的速度赶到90公里外的皎平渡，翻山过岭，以迅雷不及掩耳之势，消灭了守住皎平渡的一个国民党连。控制皎平渡后，刘伯承立刻派人四处寻找船只，越多越好，而且时间越快越好。因为蒋介石已经察觉到了红军要抢渡金沙江了，时间就是生命。
红军干部团经过努力，找到了36名在金沙江畔以渡船为生的船公，以及他们的七条船只，甚至还包括一只漏底的船。红军劝说这些船公渡红军过江，当然是要给报酬的。
现在国民党军队还没杀过来，还有一定的回旋时间。红军主力得知皎平渡可以过江时，立刻向皎平渡转移。同时，红一军团和红三军团准备在另两个渡口过江，但没有船，也一并向皎平渡转移。
就是这七条船，承载着中国革命的希望。
三万多人的梦想与生命，全部系于这七条船，以及36名当地船公上。
一只船，上面站着饱经风霜的红军战士，迎着诡异的历史阴风，朝着希望的前方划去。一只，二只，乃至七只，一次次，来回往返。想必一代诗人毛泽东站在船头，看着对岸若隐若现的青山，必定诗意大发，他也许会想南宋陆游的那句诗：楼船夜雪瓜洲渡，铁马秋风大散关。
红军在5月3日开始渡江，经过了六天时间，到5月9日，全部顺利的渡过皎平渡，留在江南岸的，只有几双破草鞋。
历史并没有记下这36名船公的名字，但无疑，他们是历史的英雄。如果不是他们，红军也许就过不了金沙江。而只要国民党出现在滞留在南岸的红军面前，以蒋介石的心胸，红军是必死无疑的。
而追杀过来的国民党军发现江南岸的几双破草鞋时，气的捶胸顿足。早来几天，就把红军消灭了。
好在，历史垂怜苦难的中国，并没有让国民党反动派军队得逞，红军北过金沙江，大旗迎风猎猎，爬雪山过草地，历经千难万险，来到陕北。革命的星星火种，变成了熊熊大火，最终映照了旧中国的灰暗天空。
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