反恐 | 30年前，埃及“闪电”突击队进行了一场反劫机营救行动
1985年11月23日晚8时，埃及航空公司的一架波音737客机从雅典飞往开罗，于起飞15分钟后遭到劫持。11月24日夜，埃及总统穆巴拉克的命令，从埃及紧急飞往马耳他瓦莱塔卢卡机场的埃及突击队，向被劫持的埃及波音737民航客机发起强攻，救出了所有的幸存者，劫机者1人受伤，其余被击毙。这次劫机，1985年地中海地区发生的第三次劫机事件，也是有史以来劫机事件中损失最为惨重的一次。
文 | 董永强 唐小林
摘自《军事文摘》2008年第1期，编者在此文基础上有所增减
1985年11月23日，星期六，晚上8时零5分，埃及航空公司的一架波音737客机从雅典机场腾空而起，飞往开罗。
客机起飞后15分钟，坐在前排口号座位上的一位二十来岁的巴勒斯坦青年站了起来，从一个塑料包里抽出枪和手榴弹，与此同时，坐在后排座位上的一名埃及青年也掏出了枪，举起了手榴弹。他们同时大喝一声：“不许动！飞机被我们接管了！”接着这两人动作非常利索地戴上了假面具。
这时正站在驾驶室附近的第三个阿拉伯青年迅速冲进驾驶室，左手举着开了盖的手榴弹，右手端着打开了保险的左轮手枪，对着驾驶员的头说：“飞机被我们劫持了！我命令你飞往利比亚！ ”
“不行，没那么多燃料，飞机在飞到之前就要坠入大海的。飞往雅典，或是开罗，或是意大利是可能的。”驾驶员答道。
“那就飞往马耳他！”驾驶员只得服从劫机者的命令，掉头向西飞去。
这时，另外两名劫机者也从不同的座位上起身，凶狠地叫乘客一个一个地站起来，交出护照。乘客们默默无声地执行了他们的命令。
客机经过两小时十一分钟的飞行，于22时16分在卢加机场降落。劫机者同机场当局进行了联系，要求加油，并要机场派一名医生来，说机上有死伤者。机场当局知道事关重大，拒绝了劫机者加油的要求，但同意派医生登机。几分钟后，一名医生登上客机，在驾驶员的帮助下，又抬又扶，一下子送下了7个人，其中包括在空中枪战中被打死的一名劫机者、一名埃及保安人员和受伤的两名乘客、两名空中小姐。
在马耳他总理与劫机者谈判的同时，美国、希腊、以色列、埃及、利比亚和巴解组织的官员纷纷赶到机场，试目从中斡旋，使人质获释。
但是，劫机者不愿同任何人对话，甚至同巴解组织代表也不愿对话，只提出要利比亚驻马耳他大使登机与他们对话。但利比亚大使只是在机场指挥塔通过无线电对劫机者讲了一遍又一遍利比亚政府的态度：由于发生了流血事件，利比亚不愿接受这架客机。然后这位大使走出指挥塔，乘飞机到利比亚去了。
中午时分，埃及方面传来消息：埃及政府决定对客机采取突袭行动，这场危机将会得到很好的解决，在征得马耳他政府同意后，埃及军队的两架c-130运输机在卢加机场跑道的另一头降落，运来了25名埃及突击队员和有关装备。
埃及的这一决定很快得到美国的大力支持，位于地中海美国第六舰队的“珊瑚海”号航空母舰立即进入戒备状态，严密监视地中海上空的动向，同时派出数架f-18战斗机和f-2预警雷达飞机进驻意大利西西里岛的北约空军基地，以备运送突击队的埃及运输机在飞往马耳他途中受到利比亚飞机阻截时紧急出动。同时，美国的3名反恐怖活动专家也随埃及突击队的飞机一同前往马耳他，他们携带着先进的电子探测仪，通过探测劫机者谈话的声音，可以测定他们在客机内所处的位置。但由于马耳他政府对美国的中东政策不满，拒绝让美国人直接参与解救人质的运动，所以这 3名美国专家一直呆在埃及运输机里未出来。
下午6时45分，卢加机场指挥塔的扩音器里突然传来埃及客机上驾驶员急促的声音：“客机机舱的前后门里面都锁着，要进入客机只能通过货舱门。”原来这位具有10多年飞行经验的驾驶员意识到马耳他政府或埃及政府决不会这样坐等下去的，预感到一场攻击就在眼前，所以他乘监视他的劫机头目上厕所之机，及时地送来了十分重要的情报。这时，突袭行动准备就绪，只待天黑下手。
晚上8时15分，埃及总统正式下达了进行突袭的命令。5分钟后，卢加机场的灯光突然熄灭，机场顿时一片漆黑。突袭行动开始，12名埃及突击队员分4路向客机的货舱门和机翼上的3个紧急出口冲去。
一路突击队员冲到了货舱门前，弄开了货舱门攻入。这时驾驶室里仪表盘上的一个小黄灯亮了，驾驶员意识到货舱门已被人弄开，为了不使监视他的劫机头目发觉，他关掉了那个小黄灯，同时为转移劫机头目的注意力，他主动与他攀谈起来：“在这种情况下，要是我呀，得不到加油就会投降……”
谁知货舱里的声音还是惊动了劫机者。劫机头目转身从驾驶室冲入客舱，投出了手中的那颗手榴弹，其他劫机者也跟着投出了两颗手榴弹，手榴弹在客舱内登时爆炸起火，灯光熄灭，一片浓烟。劫机者接着就是一阵射击，乘客在手榴弹爆炸和射击中纷纷倒下，幸存者急忙趴在地上，但被浓烟呛得透不过气来，许多乘客被浓烟窒息而死。
这时劫机头目突然想起了驾驶员，返身冲回驾驶室，对着驾驶员的脑袋就是一枪。谁知驾驶员早有防备，脑袋一歪，子弹擦着头皮而过，随即举起已准备好的斧头，对着他的脑袋就是一斧，劫机头目应声倒下。
从货舱门攻入的突击队上尉穆斯塔德-海克莱维被劫机者投出的手榴弹炸断一条腿，但从3个紧急出口攻入的突击队员迅速向劫机者射击，枪战进行了一分多钟。接着突击队员迅速搜索幸存乘客，帮助他们撤离客机。
整个解救人质的突袭行动持续了10分钟时间，随后埃及突击队员乘飞机回国。可卢加机场所遗留下来的一大摊事情却忙坏了马耳他医护人员。马耳他总理邦尼奇紧急呼吁医务人员前往机场进行抢救。整个这一劫机事件持续的时间不算长，前后只有24小时，但造成了60人死亡、28人受伤的严重后果，成为迄今为止最悲惨的劫机案。
埃及特种作战部队俗称“闪电勇士”，是在长期与以色列对峙和战争中发展壮大起来的。在第三次中东战争时，埃军还是照搬苏军一套，但是一些参加过第二次世界大战的埃军对战时的盟友英军十分崇拜，尤其器重在利比亚沙漠与德非洲军团进行激战的沙漠袭击队和以专门破坏地面待机飞机为主要任务的空降部队——“红色魔鬼”。他们仿照这些部队，在埃及军队原有少量的突击队的基础上，组建了埃军的特种作战部队。
埃及特种作战部队的建立，很大程度上应归功于埃及举国闻名的战斗英雄沙兹利·萨德丁。参加过第二次世界大战并立过战功的沙兹利，在1956年第二次中东战争以后，沙兹利开始着手组建埃及伞兵部队，1959年，埃及伞兵部队已初具规模。1960年，沙兹利带领一个埃及伞兵营，参加了联合国在刚果的军事行动。沙兹利在1970年到1973年间，担任了埃及军队的总参谋长。在他的领导下，突击队的规模得到了扩充。到1973年10月，埃军已拥有2个伞兵旅(第140、第182旅)，2个机降突击旅和7个突击大队。其中第127、129和133突击大队直接由他指挥。
任务及特种训练
在战时，突击队的主要任务是作为装甲部队和机械化部队的尖兵，使用直升机降于敌人背后，占领要地，袭击、骚扰敌人，协助主力部队战斗。第三次中东战争结束时，共编有10个大队，其后逐渐增加，第四次中东战争开始前增至28个大队。1976年重新整编，采用灵活的编组方法，现编成6个突击群，是埃及陆军中最精锐的部队。
随着70年代中东地区的和平，埃及军队的战略方针也由消灭以色列而转入自身的防务。用高速机动的干预部队调停中东和北非地区的危机，是当前埃及伞兵旅和7个突击大队的主要任务。此外，他们还担任反恐怖任务。
埃及特种部队的训练也极为严格，不但要求队员掌握各种高难度空降技巧，还须掌握所有步兵的作战技术，并有一部分泅渡训练，用以全方位锻炼自己。他们训练的主要内容有精度射击、运动射击、徒手格斗训练、长刀格斗训练、敌后袭击等，其中格斗所占的比例比较大，因为虽然当今科技相当发达而几乎已经武装到了牙齿，但他们却更注重“人”的因素。他们的格斗素材取自于空手道，现在则是中国的咏春拳，并有一部分柔道技术。
护国抗敌 战功显赫
第三次中东战争结束后，埃以两军展开了一场消耗战。这时的埃军特种部队十分活跃，他们不断地在以军防御薄弱的地区，乘橡皮舟偷渡运河，破坏以军的设施，并经常与以军巡逻队交锋，每月均进行数次战斗。特别是在1969年9月，30名埃军突击队员搭乘直升机机降在西奈半岛以军防线背后，袭击了以军的军事设施，取得了较大的战果。在消耗战结束之后，他们进一步总结了小规模突袭作战的成功经验，并在1970年2月发挥了重要作用。突击队成功地伏击了苏伊士运河东岸的以色列巡逻队，7名突击队的蛙人分队还在以色列埃拉特港口击沉了二艘以色列海军勤务保养舰艇。1970年8月，埃以双方接受了美国的“和平提案”，结束了消耗战，这段期间，仅就突击队作战而言，埃军胜过以军。
1973年10月6日，正是犹太人一年一度的“赎罪日”，以色列全国放假。然而，以色列人做梦也没有想到，埃及、叙利亚军在“赎罪日”这一天，向以色列发动了突然袭击，从而引发了东地区空前规模、空前激烈的第四次中东战争，又称“赎罪日战争”。在这场战争中，作为埃及军队的精锐部队——“闪电勇士”突击队，当了袭击的急先锋。
10月6日14时15分，埃及军队的突击队以迅雷不及掩耳之势勇猛地冲向了苏伊士运河西岸，跳进运河边的橡皮突击艇，在200米 宽的河面上展开了强渡。此时，埃及空军的200架战斗机正从他们的头顶上呼啸而过，向着以军西奈半岛上的前沿阵地猛扑过去。顿时间，运河东岸的“巴列夫防线”的以军防御阵地上，笼罩在一片炮弹炸起的尘雾之中，到处回荡着以色列守军反击的枪炮声。埃、叙联军向以色列发动的突然袭击拉开了帷幕。
以色列在1967年“六·五”中东战争打败阿拉伯国家后，把阵地推到了苏伊士运河的东岸，并在那里以30个据点为基础修筑了著名的“巴列夫防线”。收复苏伊士运河东岸地区，对埃及军民来说不仅有战略上的必要，还有挽回埃及人自尊的重大含义。为此，埃及军队卧薪尝胆，历经数年的艰苦训练，终于有了向以色列挑战的这一天。他们决心要不惜一切代价，力克以色列，把被占领的国土收复回来。埃及人民寄希望于担任这次袭击作战先头部队——埃及突击队，祈祷他们用惊人的创举、为埃及赢的荣誉和骄傲。在战争爆发的前夜，突击队已对以色列的防御阵地进行了详尽的侦察。此外，他们还事先越过运河，潜入西奈半岛，赶在以色列装甲部队反攻前进行破坏活动。横渡运河取得了巨大胜利，这一切的赢得与突击队详尽周密的行动计划和平时的艰苦训练是分不开的。
随着以色列的坦克凶猛地扑向“巴列夫防线”，埃及突击队遭到了炮火猛烈袭击。于是，他们在以军坦克行驶的路上埋设地雷，并用便携式反坦克武器开火，从而给以军的坦克以沉重的反击。令人惊叹的是，仅在24小时内，由以军曼德尔少将指挥的装甲旅在西奈半岛反突袭作战中就损失了170余辆坦克。突击队的出现同样也给北部防区的以军以沉重的打击。围绕着布达匹斯据点，突击队与以军展开了空前规模的争夺战并取得重大胜利。在“赎罪日战争”中，埃及突击队扮演了一个重要的角色。虽然以色列军队最终赢得了这场战争的胜利，但埃及突击队显示他们是一支不可小觑的突击作战力量。
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