詹天佑:一生没有黑点，名留青史，中国铁路第一人
清朝是我国最后一个封建王朝，晚清时期的清朝已经腐败到了极致，但是仍然有许多名人能士，例如我们今天说的这位詹天佑，他一生没有黑点，名留青史，中国铁路第一人。
咸丰十一年，詹天佑出生了。在他出生的时候，詹家虽然还是茶叶商，却已经破落了，詹天佑的父亲詹兴洪负担一家人的开支，除了做生意之外，还替人写书信、刻印章、写春联等等。
詹天佑6岁上私塾，10岁那年因为家境日渐困难，家里已经没有钱供他继续读书了。就在这个时候，詹兴洪的好朋友谭伯邨带来了一个消息：当时的清政府正在招募首批留学美国的幼童，詹天佑可以去试试。
不过那可是1870年前后的旧中国，要背井离乡去异国他乡读书，而且一读就是好几年，对于国内的大多数普通老百姓家庭尤其是像詹天佑家来说，这是一件非常恐怖的事情。
当时清政府在民间派人招收留美幼童的时候，就有人传言说，招来的孩子会被送到美国去被手术，人皮该成狗皮之类的恐怖谣言，吓得家长无人敢报名了。
按照鲁迅的说法，就是当时人普遍认为跟着洋人去学习，这就是不务正业，属于把灵魂卖给洋鬼子，只有走投无路的人，才会选择这条路。所以当时詹天佑的父亲詹兴洪也是很不愿意把儿子派去留学美国的。
而谭伯邨因为生意的缘故经常往来于香港澳门等地，因此他更能理解去外国留学的意义，同时他因为作为詹家好友，非常了解詹天佑，觉得这条留洋之路很适合他，于是谭伯邨全力以赴说服詹天佑父母。
可以说，詹天佑从确定留美开始，就有了两大收获。第一大收获就是从此走上了中国铁路第一人的辉煌人生路。另外一大收获，就是在10岁这一年提前收获了自己未来的妻子——因为谭伯邨说服詹天佑父母的条件之一，就是提前答应詹家，只要肯把詹天佑派去留学，他就把自己的女儿谭菊珍许配给詹天佑，后来詹天佑一生没有纳妾，也没有情史。
光绪七年，詹天佑从耶鲁大学毕业，回国之后，詹天佑开始为清朝的各个方面的发展做出贡献。回国之后的詹天佑被派往了福州船政局，也正是在这里，詹天佑得到了实践的机会。这时候的詹天佑还没有向铁路方向发展。
可以说詹天佑是属于天才一样的人物。在福州船政局中，詹天佑考了第一名的成绩，成为了实习船员。光绪十三年，詹天佑与谭菊珍结婚，从这时候开始，詹天佑就是有老婆的人了。不过詹天佑才华出众，可他对谭菊珍忠贞不二。
两人的爱情成为了后世羡慕嫉妒恨的对象。到了之后，詹天佑从福州船政局中离职，也就是在这之后，詹天佑开始向铁路方面发展。在铁路方面，詹天佑的建树是非常高的，当时修建唐津铁路，需要一座大桥，可是西方的工程师都失败了。
当时的西方工程师劝詹天佑放弃这样的想法，可是詹天佑没有放弃，反而是发明了"气压沉箱法”，最终滦河大桥最终顺利建成，历经一百多年的风雨，存留至今。詹天佑最大的功绩就是修建了京张铁路，这是中国第一条铁路。
京张铁路从北京丰台区，一直到张家口，全长约200公里。在当时的环境下，西方国家都是对詹天佑持怀疑态度的，其次就是等着看詹天佑的笑话，很多人根本不认为詹天佑能够建造成功。可是从1905年9月开工修建，到了1909年的时候，就已经修建成功。詹天佑用了不到四年的时间，就将中国第一条铁路建造完成。打破了外国人的观点。
结婚之后的詹天佑四处奔波，为了建造铁路，他不得不拖家带口的四处奔波。詹天佑有八个孩子，分别出生在广州、直隶林西、山海关、锦州、北京五个地方。换句话说就是詹天佑的铁路修道哪里，家就在哪里，这样的詹天佑让人敬佩。
到了1912年的时候，詹天佑一家在汉口安定了下来，这时候的詹天佑被聘为粤汉铁路会办。也正是在这里，詹天佑生活了很久的时间，在这里詹天佑的工资达到了一千两，这样的收入在当时来说，是非常高了。
虽然有了高工资，但是詹天佑没有选择随大流。当时盛行的就是纳妾，比如说很多富商都有很多妾室，康有为有6个小妾等等，这些都是纳妾的人。可是詹天佑虽然有钱了，但是他一生没有这些风流韵事，直到去世都是如此。
詹天佑坚持一夫一妻，这在当时的环境下，是很难得的。詹天佑夫妇一直是非常恩爱的，詹天佑在建造铁路的同时，也没有忘记关心家人，可以说詹天佑就是现代人们的精品对象。这样的人在历史上都是不多见的。京张铁路上，职工大多十分尊重妻子，家庭普遍和睦。
有了詹天佑做榜样，那么其余的人肯定是不会差的。民国时期，詹天佑去世，就是公元1919年。因疲劳过度，心力交疲，旧日腹疾复发，詹天佑去世，享年58岁。他的去世引发了当时国内的震动，各界人士纷纷悼念。
生平成就与评价
他是我国近代科学技术的先驱者之一，伟大的爱国主义者，中华铁路第一人。他是我国近代科学技术界的先驱，伟大的爱国主义者，杰出的铁路工程技术专家。作为中国铁路事业的先驱者，詹天佑被人们称作中国铁路之父、中国近代工程之父。
李四光：詹天佑先生领导修建京张铁路的卓越成就，为当时深受侮辱的中国人民争了一口大气，表现了我国人民伟大的精神和智慧，昭示着我国人民伟大的将来。
方志钦：詹天佑的自力更生、发愤图强、不怕困难、艰苦奋斗的精神，是他对我国人民和古代科学家、工程师的伟大精神传统和创新才能的继承和发扬，也是他遗留给我们今天科学技术界的伟大精神遗产。
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