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日本“抗日名将” 他的一个做法直接断送日本

发布时间:2015-08-21 栏目:专题 投稿:发嗲的苗条

1941年12月7日清晨,日本海军的航空母舰舰载飞机和微型潜艇突然袭击美国海军太平洋舰队在夏威夷基地珍珠港以及美国陆军和海军在瓦胡岛上的飞机场。太平洋战争由此爆发。这次袭击最终将美国卷入第二次世界大战,这个事件也被称为珍珠港事件。

日本帝国海军偷袭美国,轰炸了夏威夷珍珠港的战舰和军事目标。350余架日本飞机对珍珠港海军基地实施了两波攻击,投下穿甲炸弹,并向美国的战列舰和巡洋舰发射鱼雷。美军毫无防备,他们在爆炸的巨响中醒来,仓促进行自卫。整场先发制人的袭击在90分钟内结束,彼时,日本炸沉了四艘战列舰和两艘驱逐舰,炸毁188架飞机,受损的建筑、船只和飞机则更多。攻击中约有2400名美国人丧生;另有1250人受伤,这是对美国一个巨大的震骇。攻击过后,日本正式向美国宣战,次日,美国总统罗斯福发表了著名的“国耻”演讲,他随后签署了对日本帝国的正式宣战声明。几日之内,纳粹德国与意大利向美国宣战,而美国也迅即予以了宣战回应。

偷袭珍珠港的有一指挥官,他叫南云忠一,日本海军中将,当时他只会的机动舰队日本海军的主要精锐,参与了偷袭珍珠港的战役。

南云忠一在日本一个外号叫做“活着的指南针”,他是日本最早一批去欧美学习的学员对于欧洲和美国以及最新型的战舰的技术有着深刻的认知,是一个货真价实的高材生。当时日本要偷袭珍珠港南云忠一就是一个最好的人选。

11月26日南云忠一率部从择捉岛单冠湾出发在海上待命,12月2日接到命令按计划实行,航程6500公里7日达珍珠港以北400公里处。按预定计划,如果美日谈判成功,则任务中止,这个决定权在大本营。但是日本人很清楚“如果”不可能出现。

南云忠一的临机决策权限,一是若航行途中被发现则任务中止,日本人的幸运在于航程6500公里7日未被任何渔船、商船、军舰发现,南云忠一没有机会行使这一临机决策权限。

南云忠一的另一临机决策权限是具体的攻击方式、规模。南云忠一没有同意进行第三波攻击。影响其决心的主要是攻击自身损失肯定会超过前两波,还有可能伤及舰队。技术因素亦不可忽视,6艘航母载机约400架,若组织第三波攻击将多耗时6小时以上,飞机回收时接近黄昏。至于有人主张舰队向南向西搜索接敌,困难在于若舰队驻泊马绍尔群岛则补给船不可能追上舰队,若返回日本则随行驱逐舰携带燃料不足以航行至预定的加油点、将被迫弃舰(补给船在舰队返程途中等候加油,作战舰艇基本不能互相加油)。

中途岛作战指挥官也是南云忠一。日军作战企图是攻占中途岛以进逼夏威夷,吸引美军航母参战以便歼灭。两项情况如果同时发生如何处置?这应当是作战计划中明确规定的。然而山本五十六没有授权南云忠一临机决策,实际又恰好是攻击中途岛同时发现了美军航母,本应放弃攻击中途岛专门对付美军航母南云忠一没有作出这样的决策,因为作战计划没有这样的预案。

他在偷袭珍珠港时,放弃了轰炸美国油库,结果导致美国太平洋舰队就此获得宝贵喘息,并在第二年的中途岛海战中让南云吃不了兜着走。

其次就是在中途岛海战时优柔寡断,错失时机,导致日本4艘航母美军全部击沉,太平洋战争从此逆转。因南云忠一的昏庸指挥,最后使日本遭受了失败,盟军赢得了胜利。

所以他间接地起到了抗日的作用,说他是抗日名将是对他的一种嘲讽。不过这两场战役也说明了南云忠一是一个庸才。

作为海军的高材生,他没有死在舰队上,反而死在塞班岛潮湿的洞穴中,死后还被追封海军上将,真的很有趣

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