中国为什么几乎每个城市都有一条中山路
你有没有发现在中国，几乎任何城市都好像有一条中山路；南京的中山路、上海的中山路、广州的中山路、芜湖的中山路…有人这样说：有多少城市，就有多少中山路。
大多数的中山路都处于城市的中心，它们所经过之处，或是商业繁华之地、或是曾经浓浓革命气息之地、或是历史文化丰厚之地…
有人曾经做出过统计，全国包括台湾地区纪念孙中山先生的道路约三百多条，其中叫中山路的道路占了一半以上，这种现象在世界上非常罕见。
孙中山奉安大典当天，蒋介石和宋美龄等人出席
为什么会出现大量的中山路？答案是毫无疑问的，当然是为了纪念孙中山先生而建。
中山路的出现大概可以分为两个阶段，第一次全国各地的中山路大多数是在二十世纪二三十年代出现，比如广州、南京和上海；第二次是在抗日战中胜利后的1946年左右，很多城市的中山路都是在这时将原有的道路重新改名为中山路。
有趣的是，那时作为孙中山先生的故居香山（现在的中山）这个城市反而没有中山路，直到上世纪八十年代改革开放之后，中山才有了中山路。
那么这些城市的中山路除了是纪念中山先生之外，背后还有哪些故事？
最出名的中山路莫过于南京的中山路，说起中山路，就不得不聊一聊《首都计划》，1927年国民政府定都南京，十月完成北伐之后，之后当然是要开始建设新社会，于是就有了《首都计划》，它的宏大梦想就是把南京城复制为另一个美国华盛顿，不要以为是完全复制，我们也是有自己的创新之处。反正你只需要知道，它是要对南京城重新进行城市规划。不过后来运气不大好，1937年碰上全面抗日，这个计划也只是完成了百分之三十，国民政府的百年蓝图终归成为黄粱一梦。
这里面就提到要将孙中山先生的遗体从北京迁回南京，还计划迎榇大道，这条大道从中山门一直修到中山陵叫做陵园路，从从中山码头到中山门这一段叫中山路，这就是中山路的由来。
去过上海或熟悉上海的人都知道上海中山路几乎把内市包围以来，形成一个近乎封闭的圈。上海中山路的建设最初是为了防止租界扩大。想当年殖民者还蛮狡猾的，为了扩张租界的范围，常常偷偷地筑路，这次修出一点点，下次再越界一点点，不过大中华人民的智商可不是盖的，他们早就看穿了这一切，不过由于双方力量实在太悬殊，不好进行正面说人家，于是就想到了这个办法，修一条路，把分别位于租界南面和租界北面的华界连起来。
呵呵…租界人民，你们已经被重重包围，妄想再以修路为手段来偷地方。
广州的中山路全长9公里，有中山一到中山八路，中山路在清代时叫做惠爱街，当时已经是一条主街道，不过还没有后来那么长。说起来广州中山路由来还蛮有趣的，它是在省港大罢工期间，由罢工委员会的发动下，三千多名罢工工人自愿参加修筑，在1926年春完工。因为这条路是按孙中山《建国方略》的意图修建的，所以叫做中山公路。
据统计，广州的中山路一共有37个红灯位，我只想说一句，你们有考虑过司机的感受吗？
芜湖的中山路
孙中山在芜湖演讲旧址所在地，现已拆除
除了南京的中山路，芜湖的中山路在全国也是众所周知的，芜湖中山路原来叫做大马路，1902年投资2万两白银建成，1912年10月30日，孙中山先生来芜考察，就在这条大马路的大舞台上发表演讲，号召芜湖人民为国富民强而努力。1925年中山先生逝世后，当地人为纪念中山先生，把大马路改名为中山路。
湛江的中山路
湛江过去叫做广州湾，曾经是法国和日本的殖民地，1945年广州湾回归，国民政府设市，定名为湛江。湛江的中山路旧称法国大马路，当时也叫霞飞路，繁荣时髦并不输上海的霞飞路。1948年，为纪念孙中山先生，法国大马路改名为中山路。
天津的中山路
天津的中山路原名大经路，1901年，袁世凯任直隶总督兼北洋大臣后，在天津试点他的所谓“新政”下令从新车站修通一条直达直隶总督衙门的大马路，取名为“大经路”。1946年，为纪念孙中山先生三次去到天津，改名为中山路。
青岛有这样一句话：先有中山路，后有青岛城。19世纪90年代末，德国占领青岛，中山路分裂成两段，一边是欧美侨民居住的欧人区，叫做斐迭里街；一边是国人居住的华人区，俗称大马路。后来到1914年，日本取代德国殖民统治青岛，这条路又改为静冈町，1922年，中国收回青岛，这条路改名为山东路，1929年，为纪念中山先生才改名中山路。
北京的中山路
长安街
北京有中山路？其实是没有的，曾经的中山路现在已被并入长安街。1928年，天安门广场还未建，东长安门至西长安门之间东西走向的街道就曾暂名为“中山街”，后来又正式定名为“中山路”。再后来，东、西长安门被拆除，天安门前的中山路已乖乖纳入长安街的怀抱。
厦门的中山路
厦门的中山路建成于上世纪二三十年代，是“中华十大名街”之一，也是当地最繁华的街道。1928年正式取名为中山路。日伪时期，改名为“大汉路”，1945年抗战胜利后复名，1966年又改为“东方红路”，1979年10月复名，一直改来改去的，也是够纠结…
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