保卫领空：新中国成立后击落了多少架入侵飞机
所谓保卫领空安全，当然不可能靠“第200次严重警告”“提出最强烈抗议”“第469次严重警告”，即能实现。中国也在实实在在的做着努力，中国的航空事业也是从无到有，并逐渐强大，以至于现在没有一个国家敢轻视中国的航空军事力量，纵观1949年后中国军队在防空方面的努力，击落入侵飞机的频率并不低。建国伊始，中国军队防空力量非常薄弱，可升空作战飞机仅113架，其中还包括运输机、通讯机和教练机等，就作战能力而言，这些飞机仅够将就保卫北京。防空高炮部队也少得可怜，无法对入侵飞机造成威胁。不要说威慑美军飞机，就连对付已经退往台湾的国军飞机，也常常力不从心。从1952年起，美国军用飞机不断入侵中国领空，进行侦察和袭扰活动。其侵犯活动大致有三种：一是侦察，美国经常派遣各种侦察机侵入中国沿海或浅近纵深地区上空，实施航空、照相和电子侦察，搜集中国军事和经济情报。二是空袭。在朝鲜战争期间，美国空军对中朝边境和中国东北其他地区以及东南沿海地区多次进行轰炸和扫射。三是空中寻衅。美军航空兵依仗空中优势，多次派遣战斗机到中国大陆上空寻衅。50年代，美机入侵的主要方向在东北和沿海地区。1952年至1971年，中国人民解放军空军、海军航空兵，地空导弹部队和高炮部队对入侵中国领空的美国军用飞机进行的战斗。从1949年夏末到1950年初春,蒋介石责令国民党军参谋总长周至柔重点打击中国最大的港口城市--上海,国民党飞机开始了定期轰炸:夜间由从台湾起飞B-24轰炸机进行偷袭,白天则由F-47、F-51战斗机保护着B-25、B-26短程轰炸机从更靠近上海的浙江舟山岛(那里被蒋介石称作不沉的航空母舰起飞轰炸。1950年2月6日,国民党空军悍然炸毁上海杨树浦发电站,导致全市大范围工厂停产。仅1951年至1953年，美国飞机侵犯中国领空达7729批、32126次。中国人民解放军空军、海军航空兵，高射炮兵部队英勇地进行防空作战，有力地打击入侵的美国军用飞机，捍卫国家的领空安全。1964年，美国全面扩大侵略越南的战争，中国政府从各方面全力支援越南人民的抗美救国战争。侵越美军为了查明中国的军事部署和动态，不断派飞机对中国进行袭扰和侦察。于是，人民解放军在苏联的协助下开始了打击入侵中国中南、西南地区上空美机的斗争。苏联开始大力援助中国，其中即包括为中国提供大量防空装备，如1950年10月负责华东空防的苏联部队奉调回国，其所装备的119架飞机作价移交中国;负责东北地区防空的苏联别洛夫师也将138架飞机移交中国。自1964年8月至1968年11月，美军作战飞机入侵中国领空共计155批、383架次。自1949年9月5日至1969年底，人民空军在担负防空作战任务中，共击落敌机95架，击伤200架。1954年2月至1968年2月，人民海军航空兵和高射炮兵在担负防空作战任务中，共击落敌机4架，击伤38架。……在20年保卫祖国领空的防空作战中，我空、海军总计击落141架、击伤238架各型敌机。
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