隋炀帝修大运河奇迹的背后，也犯了一个错误，人民都痛恨他！
隋朝出了两个皇帝，走向了两个不同的极端，一个在中国皇帝排行榜中高居第二为，一度还被称为“圣人皇帝”，另一个却因残虐成性将一个好好的大隋王朝硬是治理成了人间地狱。
杨广死后的谥号为“炀”，“炀”这个字可不是什么要字，按照古代《谥法》说，“好内远礼曰炀，去礼远众曰炀，逆天虐民曰炀，好大殆政曰炀，薄情寡义曰炀，离德荒国曰炀。”
隋炀帝是一个残暴的皇帝，但他绝不昏庸，隋炀帝有远大的志向，希望创建一个前所未有的盛世王朝，他心目中已经有了国家发展的蓝图，他也有能力实施这些计划，但是隋朝还是亡国了。
隋炀帝的一生不只有残暴他还有不少丰功伟业，其中最耀眼的当属大运河。
隋朝的大部分疆域是由三个国家组合而成，分别是北周、北齐和南陈，这三个国家虽然名义上都成了隋朝，但是各地之间的联系还不是这么的紧密。为了让南北两地成为一个整体，隋炀帝下令开凿大运河，大运河的开通标志着南北两地真正意义上的融合。
大运河不但让南北两地的交通更加便利，也让南北的经济交流更加的频繁。在隋唐时期南方的经济力量逐渐崛起，南方的财富源源不断的输入到北方，为北方的繁荣提供了经济支持。
大运河是历史上的一大奇迹，大运河自开通以来就一直为人类做贡献，直到一千多年后的今天，大运河依旧发挥着他的作用。
隋炀帝下令修大运河出发点是好的，蓝图是好的，作用也是好的，修建大运河的确是一件利在千秋的伟业，但是隋炀帝太急于求成，在修建大运河中，死了很多人。
隋炀帝想快速的建立一番事业，他登基后，立刻下令修建了很多处公共工程，大运河只是其中的一处，为了修这些公共工程，隋炀帝要花钱更要用人。花钱还好办，隋朝的国库满满的，要人就比较麻烦了。据相关数据统计，隋朝当时的人口大约有4000多万，单算大运河这一项工程就花费了300多万的劳动力去修。隋炀帝好大喜功，赶工期，累死的劳动力几乎可以填满大运河的河床，大运河修到那里，运尸车就开到那里。
隋朝的人民恨死了隋炀帝，恨死了大运河，他们还没来的急享受大运河带来的好处隋朝就灭亡了，隋炀帝修建大运河是祸在当代，利在千秋。
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