直击耗资3亿从沉船“南海一号”里打捞出水的南宋珍宝
“南海一号”属于一艘南宋时代的木质货船，沉没于广东阳江市东平港以南约20海里处，于1987年被发现。南海一号打捞工程预算接近15亿元。如果加上“水晶宫”15亿元的造价，“南海一号”打捞并保存的总成本高达3亿元人民币。曾被人评价为“不计成本的疯狂举动”。
“南海一号”是目前发现的最大的宋代船只，长有30米，宽98米，排水量估计可达600吨，载重近800吨，即使沉没在海底八百年，船体依然相当完好，部分木质仍坚硬如新。
图：宋青釉印花菊瓣纹盘，盘心刻一朵菊花，这个盘的精妙之处在于即使盘中无水，看起来也似盛了水n“南海一号”现出水了数千件完整瓷器，汇集了德化窑、磁灶窑、景德镇、龙泉窑等宋代著名窑口的陶瓷精品。
图：青白釉粉盒n截止2016年1月，“南海一号”总共发现文物14000余件套、标本2575件、凝结物55吨，其中瓷器13000余件套、金器151件套、银器124件套、铜器170件，铜钱约17000枚以及大量动植物标本、船木等。
图：影青瓷菊瓣口小碗
图：白瓷七瓣形折腹盘
图：胭脂盒和胭脂瓶
“南海一号”属于一艘南宋时代的木质货船，沉没于广东阳江市东平港以南约20海里处，于1987年被发现。南海一号打捞工程预算接近15亿元。如果加上“水晶宫”15亿元的造价，“南海一号”打捞并保存的总成本高达3亿元人民币。曾被人评价为“不计成本的疯狂举动”。
“南海一号”属于一艘南宋时代的木质货船，沉没于广东阳江市东平港以南约20海里处，于1987年被发现。南海一号打捞工程预算接近15亿元。如果加上“水晶宫”15亿元的造价，“南海一号”打捞并保存的总成本高达3亿元人民币。曾被人评价为“不计成本的疯狂举动”。
“南海一号”属于一艘南宋时代的木质货船，沉没于广东阳江市东平港以南约20海里处，于1987年被发现。南海一号打捞工程预算接近15亿元。如果加上“水晶宫”15亿元的造价，“南海一号”打捞并保存的总成本高达3亿元人民币。曾被人评价为“不计成本的疯狂举动”。
“南海一号”属于一艘南宋时代的木质货船，沉没于广东阳江市东平港以南约20海里处，于1987年被发现。南海一号打捞工程预算接近15亿元。如果加上“水晶宫”15亿元的造价，“南海一号”打捞并保存的总成本高达3亿元人民币。曾被人评价为“不计成本的疯狂举动”。
“南海一号”属于一艘南宋时代的木质货船，沉没于广东阳江市东平港以南约20海里处，于1987年被发现。南海一号打捞工程预算接近15亿元。如果加上“水晶宫”15亿元的造价，“南海一号”打捞并保存的总成本高达3亿元人民币。曾被人评价为“不计成本的疯狂举动”。
“南海一号”属于一艘南宋时代的木质货船，沉没于广东阳江市东平港以南约20海里处，于1987年被发现。南海一号打捞工程预算接近15亿元。如果加上“水晶宫”15亿元的造价，“南海一号”打捞并保存的总成本高达3亿元人民币。曾被人评价为“不计成本的疯狂举动”。
“南海一号”属于一艘南宋时代的木质货船，沉没于广东阳江市东平港以南约20海里处，于1987年被发现。南海一号打捞工程预算接近15亿元。如果加上“水晶宫”15亿元的造价，“南海一号”打捞并保存的总成本高达3亿元人民币。曾被人评价为“不计成本的疯狂举动”。
“南海一号”属于一艘南宋时代的木质货船，沉没于广东阳江市东平港以南约20海里处，于1987年被发现。南海一号打捞工程预算接近15亿元。如果加上“水晶宫”15亿元的造价，“南海一号”打捞并保存的总成本高达3亿元人民币。曾被人评价为“不计成本的疯狂举动”。
“南海一号”属于一艘南宋时代的木质货船，沉没于广东阳江市东平港以南约20海里处，于1987年被发现。南海一号打捞工程预算接近15亿元。如果加上“水晶宫”15亿元的造价，“南海一号”打捞并保存的总成本高达3亿元人民币。曾被人评价为“不计成本的疯狂举动”。
图：铜鎏金龙纹开口环
图：大量的瓷器
图：宋白釉菊瓣碗
图：散落在船舱中的一摞摞福建德化窑白瓷器和福建磁灶窑绿釉器
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