直升机失事时跳伞,不仅不安全,而且没必要。首先,考虑到直升机失事时,周边的气流环境和机体姿态有可能非常混乱复杂,在这种局面下难以跳伞脱身。其次,直升机避险一般都是用自旋机动。当空中失去动力时,机体开始急速下降,此时主旋翼就像一把大的降落伞,空气会带动主旋翼被动旋转,然后在快要落地的前一瞬,猛地拉一把,瞬间加大主旋翼螺距,借助被动旋转的旋翼,产生短时间升力,将主旋翼旋转的动能瞬间转化为拉力,进而实现安全落地。
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