直升机失事时跳伞，不仅不安全，而且没必要。首先，考虑到直升机失事时，周边的气流环境和机体姿态有可能非常混乱复杂，在这种局面下难以跳伞脱身。其次，直升机避险一般都是用自旋机动。当空中失去动力时，机体开始急速下降，此时主旋翼就像一把大的降落伞，空气会带动主旋翼被动旋转，然后在快要落地的前一瞬，猛地拉一把，瞬间加大主旋翼螺距，借助被动旋转的旋翼，产生短时间升力，将主旋翼旋转的动能瞬间转化为拉力，进而实现安全落地。
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