飞机开始时有方窗。但是在1953年发生了两起飞机失事，其原因仅仅是——窗户的形状是正方形。调查表明窗户角附近所承受的压力比预期高了非常多，而且机身所承受的压力也比之前实验的和预期的水平高，所以，4角的方窗有4个薄弱点，使它们在压力下很容易开裂。考虑到这一点，工程师们决定绕过窗户的边缘来均匀地分配压力和压力。
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