见证广州历史变迁的八大古码头，你知道多少个？
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太古仓码头位于广州市海珠区革新路，繁忙的珠江南河道东岸，如今已是广州有名的文化创意、旅游观光的商业文化景区。
1867年，英国人约翰?史怀雅在上海创办英国太古洋行。据说原拟定名为“大吉”，取航程大吉之意，但史怀雅不懂中文，笔误写成了太古，太古仓码头由太古洋行所建。
1904年，英国太古洋行开始在珠江南河道东岸、“白岘壳”一带修建码头、仓库，1908年，太古仓建成。当时太古几乎垄断了中国大陆的海运和内河运输，往来货轮、客船达30多艘。
陈济棠在广东主政期间，太古仓码头区又进行扩建。时采用高桩梁板式结构分别建成内一码头(即今太古仓7座仓库)一号、二号、三号桥泊位(即今太古仓三座“丁”字形码头)和内二码头(即今大阪仓)。
日本侵华时期，太古仓码头曾是侵华日军军事物资和人员重要的转运基地；1968年，在知识青年上山下乡的历史浪潮中，太古仓码头成为运送广州知识青年赴湛江、海南参加南疆建设的重要码头。“文革”期间，太古仓曾经遭受重创,其中一座以储存包装白糖为主的仓库被打穿了一个大洞。后来虽然经过了修复，但修复的位置所堆存的包装白糖往往容易受潮，而其他位置和其他仓库却并没有这种现象。
太古仓码头被称为“广州的798”，见证了广州近百年历史变迁。
2
有着“广州第一码头”之称的天字码头，是广州水上巴士、珠江夜游、水陆交通的重要节点，也是航线最多的码头之一。天字码头地处“官道”北京路之南端，也是珠江两岸最有故事、最有来头的码头之一。天字码头形成于清雍正年间，已有近三百年历史，这里曾专供接官之用，民船不得在此停泊，所以得名“天字码头”，由此可见其之于广州历史的重要意义。
据称，1839年林则徐到达广州查禁鸦片，就在天字码头登岸，此后被皇帝免职离开时亦在此下船。还有史载，鲁迅先生当年也曾怀梦来穗，从天字码头上岸，不远处的高第街就是许广平的家。游客从天字码头登陆，可步行到附近海珠广场游玩，亦可北上逛逛北京路步行街，不远处还有黄埔军校同学会旧址、团一大广场、大小马站书院群等历史景点，附近的文明路还是广州有名的甜品一条街。
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黄埔古港码头，北临新港东路，南隔黄埔涌与仑头相望，西临东环高速公路，东隔珠江与长洲、深井相望。
黄埔古港见证了广州“海上丝绸之路”的繁荣。自宋代以后，黄埔村长期在海外贸易中扮演重要角色。南宋时此地已是“海舶所集之地”。明清以后，黄埔村逐步发展成为广州对外贸易的外港。据《黄埔港史》记载，从乾隆二十三年（1758年）至道光十七年（1837年）的80年间，停泊在黄埔古港的外国商船共计5107艘，黄埔古港进入鼎盛时期，成为当时中外贸易商船的唯一停泊地。
黄埔村也因此成为热闹繁华的古城，同时这种氛围自然熏陶了当地人的经商思想。后来因河道堵塞变窄，古港迁至长洲岛，沿用黄埔港，据说上海的黄浦江得名也与此古港的盛名有关。
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位于越秀区长堤大马路南方大厦对出江面，建于1921年，是广州最早的机动轮渡码头之一。
要说上海有外滩、有黄浦江，广州也有自己的美丽“外滩”，那就是沿江西路古建筑群。最邻近这片古建筑群的码头，即是航线密集的西堤码头。西堤码头紧挨着南方大厦、爱群大厦，前者是广州第一座钢筋混凝土结构的高层楼房，是珠江边标致性古建筑之一；后者曾在1937年至1967年之间，连续30年位居“广州第一高楼”。这里有广州最早的酒吧、西餐厅，目前仍为人气极旺的酒吧街。
紧挨着西堤码头的江边，有一栋造型独特的四层小洋楼———塔影楼，这栋小楼是爱国志士陈少白所建的码头事务所兼住宅所在地，该楼四面窗户造型各异，古灵精怪风格使其有着“鬼楼”别名。再往西一点，就是大名鼎鼎的粤海关旧址，也就是广州“大钟楼”，已被列为全国重点文物保护单位。西堤码头腹地十三行地区，是中国近代史上有名的商贸集散地及进出口通道，至今仍有不少历史遗存。
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大沙头游船码头
是广州最大的珠江游码头，位于珠江广州河段的黄金水域，东邻东湖公园和二沙头省体育集训中心，西邻东堤桥、海珠桥，隔江与滨江大道相望，交通十分便利。
大沙头客运站由解放初期的40多家私营船务行于1954年3月组成联营，1956年3月全行业实行公私合营合并而成。大沙头客运站曾经是是广州连接珠江流域沿岸各大、中、小城镇的水路客运始发点和终点。
大沙头码头对广州人来说，可以称得上是“水上的白云机场”。从20世纪60年代初大沙头码头开始正式营运，到2000年该客运码头宣告内河航运业务暂停，这期间从此处登船远行的市民不计其数，码头连接岸、船的舷梯，更记录了无数珠三角地区群众踏入广州的第一个脚印。
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原名康乐码头，位于海珠区滨江路中大北门，1952年改名为中大码头。
如果你对青青校园有浓厚兴趣，如果你想看看“国立中山大学”老牌坊，如果你想从另一江面欣赏二沙岛，如果你想在江边观赏各种广场舞，那就快来中大码头吧！中大码头原名康乐码头，位于知名学府中山大学北门江边，1952年改为现名中大码头。据称，孙中山先生曾三次乘船到岭南大学演讲，都是在中大码头区域登临岸边。
除了孙中山先生外，历史上还有许多仁人志士与中大码头有关，更有大批青年学生在此码头乘船北上参加革命。中大码头已成缅怀伟人与先烈、对青少年进行爱国教育的活教材，至今仍有许多游客慕名而来。从码头往南一点，即是中大牌坊及中大校园，这里曾是原岭南大学所在地，校园内保留不少中西合璧的古建筑，红墙绿瓦更是成为中大甚至岭南建筑一大特色。
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位于大学城小谷围的北亭村。所谓的“亭”，原指驻扎兵马的地方，相当于岗哨、兵营。相传南汉王刘隐墓(襄帝陵)、刘龚墓(康陵)都在岛上，并设南北两亭，这2个亭的兵应该是用来守陵的。
早在五代十国时期，这小谷围是南汉皇帝的狩猎场所在地，几代南汉帝王的陵冢也正在小谷围。由于小谷围岛孤悬珠江中心，不通陆路，人员往来只有水道可行。穗石、北亭、南亭、练溪这几条村都在江边，都各自建了码头。
北亭村的北亭码头，当年是在华南师范大学（大学城校区）正门附近。码头覆盖在一棵大榕树之下，重建于1986年7月，此日期被用碎瓷片镶嵌在水泥地面，沿岸两侧放置着几个石柱础，供人歇座。花岗岩石阶引入江面，两侧水里分别竖立着一肥一瘦两座石马头，据说作辟邪之用。
以前码头是连接北亭与对岸瀛洲航线的登陆点，如今航线早已取消，这里渐渐归于平静，偶有村民、学生到此钓鱼、聊天、看风景、发呆，如世外桃源般。
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或称南亭渡口，位于大学城。码头编挂满了一串串用来捕虾的“虾茏”的古榕树绿树成荫，充满水乡特色。
整个码头最抢眼的就是那间古旧的关氏祠堂，顺治十六年（1659）落成。清嘉庆十三年（1808）重修；1997年5月至1998年8月再重修，2005年9月，公布为广州市登记保护文物单位。
过去，平洲和南亭的水路是相通的，可划船往来。在大学城没建成之前，南亭村仍还有二十几艘渔船，这个曾经是渔民最为重要的谋生工具，现在却慢慢淡出原住民的生活。但是傍晚漫步南亭码头，欣赏日落余晖，悠悠流水，木质小桥，恰好遇上一位老人诉说曾经繁华的水上南亭那就更美妙了。
资料来源 ： 金羊网、南方都市报
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