为什么要建立体交叉路
随着城市人口的高度密集， 车辆的猛增和地面道路的有限形成了 尖锐的矛盾。 尤其是在上下班高峰时间， 许多道路交叉处都出现了汽 车排长龙的堵车现象， 拥塞在路口的自行车更是层层密密， 再加上来 自四面八方的人流， 交叉路口成了阻碍交通的 “咽喉”。
据有关部门测算， 机动车在城市中心区运行的时间， 有2／3花在 交叉路口， 同时， 有一半的交通事故， 也发生在交叉路口上。 此外， 机动车在启动和停车时放出的尾气， 持续而集中， 其污染比在行驶中 要严重得多。 为了缓解交通压力和减少交通事故的发生， 城市中发展 了立体交叉路。 什么叫立体交叉路呢？
立体交叉是指两条道路， 或一条道路与一条铁路在不同水平面上 的交叉。 它将互相冲突的车流分别设置在不同高度的道路上， 使车子 各行其道， 互不干扰。 立体交叉路简称立交， 它由立交桥、 引道和坡 道三部分组成。 立交桥是指跨越道路的高架桥； 引道是立交桥向地面 过渡的部分路段； 坡道是引道下方与地面道路连接的路段。
立交有很多种形式， 根据功能和结构的不同， 大致可分为分离式 立交和互通式立交。 但不管是哪一种立交， 都使道路交通从平面交叉 变为立体交叉， 保证了高效的交通速度， 也提高了行车的安全性。 建 立美观大方的立体交叉路， 已成为现代化建设的一种象征。
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